国産SUVから次の一歩を踏み出すなら、世界的ブランドが手掛ける正統派SUVという選択肢がある。レンジローバー・ヴェラールは、日常を豊かに変えるきっかけを与えてくれる一台だ。
静けさと力強さをあわせ持つ、レンジローバー スポーツPHEV。フルEVモデル登場を前に、未来の気配を、いま体感する一台だ。
いかにもなコテコテのデザインで仕上げず、シンプルにかつ大胆に。しかし個性は忘れず。ただ「消費される」デザインとは一線を画す。
レンジローバー誕生50周年を記念して生まれた「Fifty」。熟成された5リッターV8と丁寧な仕立てが、色褪せない特別感をもたらしてくれる一台だ。
都会派SUV × オープン。交わるはずのなかった2つを、ただ組み合わせるのではなく、ひとつのスタイルとして成立させたクルマがある。その一台がもたらすのは、他にはない個性と楽しさだ。
もし、普段使いできるロールス・ロイスがあったとしたら？そんな空想に、現実味を与えてくれるのがこの一台だった。レンジローバー・オートバイオグラフィは、「ラグジュアリーSUV」という言葉の、ひとつの完成形だと思えた。
重厚さと軽やかさ、伝統と洗練。そのどちらかを主張しすぎることなく、静かに両立させた一台。乗るたびに、このクルマの“ちょうどよさ”がじわりと効いてくる。
誰かが選んだ装いに、自分と通じる価値観や、まだ知らなかった美意識を感じたとき──そこにこそ、中古車選びの醍醐味がある。
強烈に個性的なグループを結成する、突然自身が没個性的に陥る。鶏口牛後、しかしその構成員は牛後でもその他大勢より個性的だ。
3代目レンジローバー・スポーツ。この見た目だと、内装はどんな感じ？ 性格はどうなの？ とクルマ好きなら気になって当然。
ランドローバー・ディフェンダー90 75thリミテッド・エディションの試乗記。象徴と洗練、さらに愛くるしさが備わっている。
レンジローバーSVOデザイン・エディション2021がこの記事の主役。何が特別なのか、そしてレンジローバー4代目としての熟成は？
