RESENSE｜車を心のサプリメントに

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JOURNAL

ポルシェ・カイエンGTS（2024）赤を選ぶという意思
2026.03.03
SUVでありながら、スポーツカーの緊張感を宿すカイエンGTS。そこにカーマインレッドという選択を重ねた一台は、実用の器にポルシェの血統をより濃く浮かび上がらせる。赤を纏うことで際立つ、その芯の強さと粋を確かめた。
ルノー・トラフィック（2022）欧州バンの実力者
2026.03.02
最近都内の道路工事の現場で、メルセデスのスプリンターがハイエース達に混ざって活躍していました。
アルピナ・B3リムジンアルラット（2021）静かなる名門の、最後の高揚
2026.03.01
BMW傘下入りを前に誕生したB3。アルピナグリーンを纏いながら、従来像を覆すほどにスポーティな資質を備える。しなやかさと昂揚が同居するその走りは、独立メーカーとしてのアルピナが辿り着いたひとつの到達点である。
メルセデス・ベンツ・Gクラス（2020）編集するという選択
2026.02.28
今回の一台は、試乗記ではない。RESENSEが手を入れ、思想を与えたオリジナルカスタムだ。オマージュしたのは、かつて本国で発表された限定車。派手さではなく、機能と佇まいの関係性を突き詰めたあの一台に、RESENSEなりの解釈を重ねている。
レンジローバースポーツ5.0 V8 スーパーチャージド（2010）SUVにプラスワンを
2026.02.27
ランドローバーは、ただのSUVメーカーではない。舗装路が整備される以前から、どこへでも人を送り届けるための4WDを作り続けてきたブランドである。そのランドローバーの中核を担ってきたのがレンジローバーだ。名門メーカーがこぞってSUVを出した時代、本家が示した答えは何だったのか。
サーブ・9-3カブリオレ（2001）オープンカーに目的地はいらない
2026.02.26
数年前まで僕はBMWに全く興味がなかった。いや、敬遠してた。理由は、たまたまだったんだけど、大昔に知り合ったオーナーさんの品格。あまり印象が良くなかったんです（愚かな偏見でした）。そんな僕の心を180度変えたのが、M3（E46）のステアリングを握った時なんです。

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RESENSE（レセンス）は、「希少なお色味」や「一点物ならではの装備」などに拘ったお車を通じ、単なる自動車売買とは大きく異なる価値を創造いたします。本メディアサイトでは、それらの魅力を徹底して探る「試乗記」、そしてラグジュアリーカーをこよなく愛する読者諸兄に向けた最新情報「ニュース」をメインに据えて配信いたします。

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