RESENSE｜車を心のサプリメントに

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JOURNAL

メルセデス・ベンツ・300GE（1993）オーガニックに整う時間
2026.04.19
速さでも豪華さでもなく、心の速度を整えてくれる1993年式ゲレンデヴァーゲン300GEロング。無骨な造形と穏やかな乗り味、そして静かに流れる車内の時間が、忙しい日常から感覚を解きほぐしていく。
ポルシェ・911カレラS（2006）あの頃の最良が、今ここに。
2026.04.18
「最新のポルシェが最良のポルシェ」――ポルシェを語るうえで、よく知られた言葉です。その時代のトレンドや最新技術を詰め込んだ結果こそが、最良のポルシェである。そんな意味です。
BMW・435iクーペ（2014）仕様の美に宿る、余裕という価値
2026.04.18
オリオン・シルバーメタリックにレッドレザー、そして直列6気筒。BMW・435iクーペスポーツは、速さだけでは語れない余裕と美意識を備えた一台だ。走行5,800kmという希少な個体が、その魅力をいっそう際立たせている。
ルノー・アルピーヌV6ターボ（1990）触れた瞬間、虜になる
2026.04.16
車体後部にエンジンを搭載し、後輪を駆動するRRレイアウト。採用例としては、フォルクスワーゲン初代ビートルやポルシェ911といったドイツ車がよく挙げられます。
ポルシェ・ボクスター 2.7（2004）手のひらに伝わるポルシェ
2026.04.15
ステアリング越しに伝わる濃密な手応え。速さではなく、関わる深さで走りを楽しませる初代ボクスター。現代では得難いダイレクトな感覚が、この一台には確かに残されている。
フェラーリ・GTC4ルッソT（2020）贅沢という名のフェラーリ
2026.04.14
フェラーリといえば、走りの楽しさ、曲線美が生むデザイン、こだわり抜かれたサウンド、そして高い質感のインテリア。どこを切り取っても魅力にあふれるブランドです。

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RESENSE（レセンス）は、「希少なお色味」や「一点物ならではの装備」などに拘ったお車を通じ、単なる自動車売買とは大きく異なる価値を創造いたします。本メディアサイトでは、それらの魅力を徹底して探る「試乗記」、そしてラグジュアリーカーをこよなく愛する読者諸兄に向けた最新情報「ニュース」をメインに据えて配信いたします。

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贅沢という名の、フェラーリ。フェラーリ・GTC4ルッソT（2020）フェラーリといえば、速

ただ車を見るだけでは終わらない。 RESENSE OITA ここには、速さや年式や価格だけでは

SUVなのに、開けたくなる。レンジローバー・イヴォーク・コンバーチブル（2018） 2ドア。

いまのゲレンデは、ここから始まった。メルセデス・ベンツ・300GE（1993）ゲレンデといえ

【古典的スポーツカーのかたち】 BMW / Z4（2009）長いノーズと短いリアが描く理想的な

最後の濃さは、まだここにある。大きいのに、なぜか軽い。メルセデスAMG・SL 63（2016）

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異端だった。だから、今も気になる。フォルクスワーゲン・ゴルフカントリー（1991）いま見れば

【日常が、イタリアになる】フィアット / 500e（2022）電気の静けさと、フィアットらし

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