Menu
Menu
試乗記
エッセイ
インタビュー
ニュース
在庫一覧
Instagram
Facebook
Podcast
BMW / X5 xDrive30d（Part 1: Italy to Switzerland）
旅の器としての完成度
今回の旅の相棒は、日本未導入のBMW X5 xDrive30d。 登録されたばかりの個体で、Mスポーツの装いも相ま...
Learn More
Impression
Brand
AMG
BMW
BYD
アウディ
アストン・マーティン
アバルト
アルピーヌ
アルピナ
アルファ・ロメオ
オペル
クライスラー
ケータハム
サーブ
ジープ
シトロエン
ジャガー
スズキ
スバル
ダイハツ
テスラ
トミーカイラ
トヨタ
フィアット
フェラーリ
フォード
フォルクスワーゲン
プジョー
ベントレー
ポルシェ
ボルボ
ホンダ
マクラーレン
マセラティ
マツダ
ミニ
メルセデス・ベンツ
メルセデス・マイバッハ
メルセデスAMG
ユーノス
ランチア
ランドローバー
ランボルギーニ
ルノー
レクサス
ロータス
ロールス・ロイス
三菱
光岡自動車
日産
All
New
ALPINA / B6 Touring(1997)
アルピナでしか出会えない
2026.05.08
#hinacars
#impression
New
Mercedes-Benz / EQE 350+(2024)
“ちょうどいい”が宿るEVメルセデス
2026.05.07
#impression
New
LEXUS / ES300h(2020)
今、あえてセダンという選択
2026.05.06
#impression
New
Mercedes-Benz / V-Class Exclusive Long Platinum Suite(2025)
完成したVクラス
2026.05.05
#impression
New
JAGUAR / I-PACE SE(2020)
スポーツカーの血統
2026.05.04
#impression
New
TOYOTA / Celsior(1999)
セルシオ物語（中編）
2026.05.03
#hinacars
#impression
PORSCHE / 911 Carrera GTS Cabriolet
生まれの地で深く読み解く
2026.05.02
#impression
BMW 1 Series(2025)
色に惹かれ、性能に納得する
2026.04.30
#hinacars
#impression
PORSCHE / Cayman(2008)
最良の、その先にあるもの
2026.04.29
#impression
ROLLS-ROYCE / WRAITH(2016)
レイスと紡ぐ、終わらない旅
2026.04.28
#hinacars
#impression
アートを味わうように、車を愉しむ
ABOUT RESENSE
Experience
Essay
名椅子と、クルマ。
楽しいクルマしかいらない！
All
Story
カスタマー
パートナー
メンバー
All
名椅子と、クルマ。
by KONO HIROYUKI
フィン・ユールのチーフテンチェア
2026.05.01
#essay
MEMBER INTERVIEW
UHEI UENO
後悔なく生きるために
2026.04.24
#story
楽しいクルマしかいらない！
by NAKAGAWA TSUKASA
オープンカーに目的地はいらない
2026.02.26
#essay
楽しいクルマしかいらない！
by NAKAGAWA TSUKASA
着崩しのラグジュアリー
2026.02.18
#essay
MEMBER INTERVIEW
TOSHIYUKI HAGIMURA
誠実にクルマと向き合う
2025.12.14
#story
MEMBER INTERVIEW
TOSHIKI TAKEHARA
知らない世界へ踏み出すことを選んだ
2025.12.08
#story
MEMBER INTERVIEW
AKIKAZU TANAKA
「安全に届ける」という誇りとともに
2025.11.26
#story
Selection
Brand
AMG
BMW
BYD
DS
アウディ
アストン・マーティン
アバルト
アルピーヌ
アルピナ
アルファ・ロメオ
いすゞ
オペル
クライスラー
ケータハム
サーブ
ジープ
シトロエン
ジャガー
スズキ
スバル
スマート
ダイハツ
テスラ
トミーカイラ
トヨタ
フィアット
フェラーリ
フォード
フォルクスワーゲン
プジョー
ベントレー
ポルシェ
ボルボ
ホンダ
マクラーレン
マセラティ
マツダ
ミニ
メルセデス・ベンツ
メルセデス・マイバッハ
メルセデスAMG
ランチア
ランドローバー
ランボルギーニ
ルノー
レクサス
ロータス
ロールス・ロイス
三菱
光岡自動車
日産
Showroom
RESENSE
RESENSE KYOTO
RESENSE TIMELESS
RESENSE CAVE
RESENSE SIGNAL
RESENSE SIX
All
New
MERCEDES BENZ
EQE 350プラス
支払総額
534
万円
2024年
1.8万km
New
SMART
フォーツークーペ ターボ
支払総額
200
万円
2017年
0.2万km
New
BMW
BMW 5シリーズ 530iハイライン
支払総額
116
万円
2006年
3.7万km
New
SUZUKI
ジムニー ランドベンチャー 4WD
支払総額
198
万円
2015年
0.5万km
New
BMW
3シリーズ 325i 左H
支払総額
151
万円
2005年
4,1万km
New
PEUGEOT
2008 アリュール
支払総額
253
万円
2022年
0.7万km
New
LEXUS
ES300h バージョンL
支払総額
383
万円
2020年
4.6万km
New
TOYOTA
センチュリー 5.0
支払総額
408
万円
2001年
5.5万km
New
TOYOTA
クラシック 2.0
支払総額
573
万円
1997年
4.2万km
New
NISSAN
フーガ 350GT スポーツパッケージ
支払総額
124
万円
2005年
0.7万km
New
TOYOTA
セルシオ 4.0C仕様
支払総額
227
万円
1999年
7.2万km
New
VOLKSWAGEN
ゴルフ TSIハイライン コネクト
支払総額
145
万円
2014年
1.0万km
New
RENAULT
カングー 1.6
支払総額
143
万円
2007年
4.1万km
New
MAZDA
RX-8 タイプE
支払総額
145
万円
2003年
1.5万km
TOYOTA
アリスト V300ベルテックスエディション
支払総額
316
万円
1997年
5.3万km
BMW
3シリーズクーペ 325i Mスポーツエディション
支払総額
153
万円
2012年
3.7万km
MASERATI
レヴァンテ Fトリブート 4WD
支払総額
916
万円
2021年
0.3万km
MERCEDES BENZ
EQS SUV 580 4マチック スポーツ 4WD
SOLD
2025年
0.8万km
MERCEDES BENZ
VクラスV220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ
支払総額
1,270
万円
2025年
0.6万km
NISSAN
ジューク 15RX
支払総額
99
万円
2014年
0.4万km
News
Brand
BASF
BMW
DS
アウディ
アストン・マーティン
アバルト
アルピーヌ
アルピナ
アルファ・ロメオ
ジープ
シトロエン
シボレー
ジャガー
ビッザリーニ
フィアット
フェラーリ
フォルクスワーゲン
ブガッティ
プジョー
ベントレー
ポルシェ
ボルボ
マクラーレン
マセラティ
ミニ
メルセデス・ベンツ
メルセデス・マイバッハ
メルセデスAMG
ランチア
ランドローバー
ランボルギーニ
ルノー
ロータス
ロールス・ロイス
日産
All
New
大規模な設備投資も推進 7年連続で黒字達成のベントレー 電動化に向け準備
2026.05.09
New
エレガンスと多用途性を高次元で フェラーリ・アマルフィ・スパイダー 日本初披露
2026.05.08
New
世界的リーダーとして評価を獲得 ボルボのソフトウェア定義車（SDV）
2026.05.07
New
デザインスケッチでシルエット公開 アウディA2 eトロン発表 新たな電動モデル
2026.05.06
New
100台の限定車登場 ルノー・グランカングー 黄色と緑色で各50台
2026.05.05
RESENSE
RENTACAR
GALLERY OKU
Journal
Impression
Essay
Story
News
Media
Selection
RESENSE
RESENSE KYOTO
RESENSE CAVE
RESENSE TIMELESS
RESENSE SIGNAL
More From RESENSE
RESENSE RENTACAR
Gallery OKU
Instagram
Facebook
Podcast
