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IMPRESSION試乗記

ルノー・セニックRX-4（4WD/5MT）フランス人の美意識
2026.02.10
フランス車の魅力は、狙って作られた個性ではなく、生活の中で磨かれてきた感覚にある。セニックRX-4は、4WDとMTという実用的な成り立ちの中に、道具としての美意識と、日常を楽しむための余白を自然に宿した一台だ。
テスラ・モデルY（AWD）未来感は、乗り込んだ瞬間に始まる
2026.02.07
ドアを開けた瞬間から、これまでのクルマとは違う時間が流れ始める。テスラ・モデルYロングレンジは、完成度や伝統とは別の軸で、移動そのものの感覚を書き換えてくる一台だ。新しい道具に触れる高揚感が、日常に静かに入り込んでくる。
ケータハム・セブン160（FR/5MT）遅い、だが楽しい
2026.02.05
660ccターボ、80ps。数値だけ見れば控えめだが、セブン160は「遅い、だが楽しい」を真正面から肯定する。速さを削ぎ落とし、操作の歓びだけを純化したこの一台は、セブンという存在の別の完成形を静かに示してくる。
プジョー・205GTI（FF/5MT）ホットハッチのテロワール（後編）
2026.02.01
フォルクスワーゲン・ゴルフGTIとプジョー・205GTI。同じ時代、同じカテゴリーに生まれた2台を乗り比べることで、ドイツ車とフランス車のあいだに横たわる“テロワール”の違いを確かめる。
フォルクスワーゲン・ゴルフGTI（FF/5MT）ホットハッチのテロワール（前編）
2026.01.29
フォルクスワーゲン・ゴルフGTIとプジョー・205GTI。同じ時代、同じカテゴリーに生まれた2台のどちらを選ぶか。その答えは、速さやスペックではなく、どちらに心が動くかだ。
マクラーレン・GTリュクス（MR/7AT）GTツアラーのファンダメンタルズ
2026.01.26
ミッドシップのまま、遠くへ行ける。マクラーレン GTは、速さの思想を一切崩さずに、GTツアラーとしての成立を目指した異色の存在だ。しなやかな足と構えすぎない空気感は、ポルシェを愛してきた人ほど、その本質に気づかされる。

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RESENSE（レセンス）は、「希少なお色味」や「一点物ならではの装備」などに拘ったお車を通じ、単なる自動車売買とは大きく異なる価値を創造いたします。本メディアサイトでは、それらの魅力を徹底して探る「試乗記」、そしてラグジュアリーカーをこよなく愛する読者諸兄に向けた最新情報「ニュース」をメインに据えて配信いたします。

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