フェラーリF80/296スペチアーレが自動車業界で最も名誉ある賞である「TG AWARDS 2026」でダブル受賞を果たした。
“インテンサ”は、イタリア語で「強烈な」「情熱的な」「力強い」などを意味し、アルファ・ロメオの情熱と美学を象徴する限定シリーズとして名づけられた。
マクラーレン750SとGTSは道路運送車両法の保安基準改正(衝突被害軽減ブレーキの装備義務付け)との兼ね合いで2026年6月末をもって日本市場向け生産を終了する。
特別な装備の数々により、ラグジュアリーとエレガンスの象徴であるメルセデス・マイバッハGLSにさらに力強い印象を加える特別仕様車となっている。
国内で累計200台以上を販売した「グランルッソ」トリムオプションにオマージュを捧げた復刻仕様で、その名が示す通り、最高峰の贅沢を現代的な解釈で再構築した一台。
メルセデスAMG GT 4ドアクーペの集大成にふさわしく「ファイナルエディション」の圧倒的な存在感を放つ特別仕様車が2グレード計35台登場した。
昨年発表されたコマンダー・トレイルエディションに続き、今回の限定車はブラック&グレーを基調としたボディに鮮やかなレッドのアクセントを配したスタイリングが最大の特長だ。
ルノーはエスプリ・アルピーヌ・グレードをベースにミシュラン製オールシーズンタイヤである「クロスクライメート2」を装着した200台の限定車「リミテッド」を発表。
X1はアクティブなライフスタイルにも柔軟に対応する使い勝手と、BMWならではの俊敏で爽快な走りを兼ね備えた、スモール・コンパクト・セグメント唯一のSAVだ。
イタリアの自動車産業を代表する2ブランドであるアルファ・ロメオとマセラティの伝統、そして将来に向けたビジョンを統合、結集し、両ブランドの卓越性を融合させた新たな取り組みだ。
一世紀に渡るロールス・ロイスを象徴するファントムの歴史は、単なる自動車の進化の物語にとどまらず、それぞれの時代の社会や文化、技術の変遷を映し出す壮大な文化史でもある。
エストレマはジュリア・クアドリフォリオをベースに、走行性能と装備に磨きをかけた限定車でアクラポビッチ製のエキゾーストシステムを採用し、馬力向上を実現している。