フィアット初のハイブリッドモデル

フィアット初のハイブリッドモデル、「600ハイブリッド」がメーカー希望小売価格（税込）「600ハイブリッド」365万円、「600ハイブリッド・ラ・プリマ」419万円で発売された。

さらに、「600ハイブリッド」の発売を記念し、「600ハイブリッド・ラ・プリマ」の通常価格より20万円低いローンチ特別価格を600台限定で設定する。

ハイブリッドシステム

新開発のガソリンターボエンジンと、電動モーターを内蔵した6速デュアルトランスミッションを組み合わせた、新世代の 48Vマイルドハイブリッドシステムを採用。フィアット初のマイルドハイブリッドシステムだ。

電動モーターのアシストにより、低速から力強いトルクが立ち上がり、スムーズで心地よい加速を味わえ、低速時の100％電動走行も実現。

走行状況によって、最大約30km/h まで電気による走行が可能で、信号待ちの多い市街地走行では、1時間あたり約50％はエンジンを使用しない状態となり、市街地での実用燃費を飛躍的に向上させる。

高速での定速走行時は、エンジンを使用。中速域で安定した走行中は、状況に応じてエンジンとモーターを切り替えて走行し、23.2 km/L（WLTCモード）の燃費性能を達成。B-SUVインポートセグメントでトップクラスの性能を実現した。

エクステリアとインテリア

エクステリア

初代「600」から着想を得たデザインに、「500e」のかわいらしさを融合。

ヘッドライトからサイドへのフォルムやリアナンバープレート上部の形状、全長に対するボンネット比率など、随所に初代「600」のエッセンスが息づいている。

フロントフェイスは「BIG SMILE」をコンセプトに、ヘッドライトを目としてデザイン。どこかいたずら心を感じさせるような笑顔を表現。

グロスブラックのアクセントを随所に採用し、18インチダイヤモンドカットアルミホイールとともに精悍さを際立たせた。

インテリア

2スポークステアリング、丸型メータークラスター、楕円形のダッシュボードパネルなど、初代「600」の象徴的なデザイン要素を受け継ぐ。

ベースモデルはボディ同色のダッシュボードとブラック色のファブリックシート（FIATモノグラム入り）を採用。

ラ・プリマはアイボリーのダッシュボードとエコレザーシート（FIATモノグラム入り）を採用し、Dolce Vitaの世界観を体現する。

ラゲッジルームは、385Lの容量を備え、後部座席を倒した状態で、最大1256Lの積載が可能で、15Lという大容量のセンターコンソールを含む、計30Lの収納もフロント各所に備えている。

5つの主要運転支援機能

◆アダプティブクルーズコントロール（ストップ&ゴー機能付）
前を走行するクルマを検知し、車両と安全な車間距離を保つようサポートする運転支援システム。前方の車両が停止すると、車両を停止させるよう制御する。

◆レーンポジションアシスト
車線内の任意の位置を設定しステアリングを握ることで、その位置を維持するレーンポジションアシスト機能を搭載。運転時のステアリングをサポート。

◆アクティブランバーサポート
運転席にリラクゼーション機能を搭載。ドライバーの疲労を軽減。

◆ハンズフリーパワーリフトゲート
リアバンパー付近に足を入れると、トランクゲートが自動で開く機能を搭載。手が荷物でふさがっている状態での積載をサポート。

◆キーレスエントリー（プロキシミティセンサー付）
車のロックを車両周囲1メートルから遠ざかると自動施錠、車両周囲3メートル以内に接近すると自動解錠。ドライバーのシームレスな乗り降りを実現。

フィアット600ハイブリッドを映像で