スポーツ/ラグジュアリー共に、ボディはセダンとステーションワゴンから、パワートレインは、ガソリンエンジンのC200とディーゼルエンジンのC220dから選択可能。
EX30の欧州生産にてゲント工場に投資することは、ボルボが長年掲げてきた、販売台数の最も多い場所で生産するという戦略に合致し、生産計画の迅速な調整を可能とする。
5シリーズに上級モデル7シリーズに匹敵する後席居住性を実現し、スポーティかつエレガントなスタイルと充実装備の専用モデル「エクスクルーシブMスポーツ」を設定する。
空力性能やブレーキ性能を強化したC63S Eの“ピーク“を体現するモデルが全国限定50台で登場。限定装備を多数採用し、上質さとレーシーなAMGの世界観を表現。
ポルシェの全てのデザインは歴史と深く結びついており、その歴史をさらに一歩進め、最先端のスポーツカーにおいて、歴史的なデザイン要素をどのように再解釈するかを示す。
マセラティは、グレカーレに、既存の「グレカーレ・モデナ」/「グレカーレ・トロフェオ」に加え、新たに「グレカーレ」エントリーモデルを追加し、ラインナップを拡充。
ロールス・ロイス車で慣れ親しんでいる素材と緻密なクラフツマンシップが取り入れられ、控えめでありながら美しく、同社の真髄がチェスセットとして自宅に届けられる。
アルピーヌA110 R70とA110 GTSの2モデルは、今年2025年にアルピーヌブランドが創立70周年を迎えることを記念するモデルでラインナップ刷新となる。
ラグジュアリーメーカーであるJLRは、現在このマテリアルをすでに製造工程に投入しており、近々プロトタイプ車両を使っての大規模な使用テスト実施を目指している。
「マセラティ・クラシケ」はクラシックマセラティ車両を保存、修復、正統性を認証するためのヘリテージプログラムとして、2021年に本国イタリアで開始された。
モンクレールのコラボで、 ファッション・デザイナーのNIGOが手掛けたアート作品に着想を得た特別仕様車で、 誕生から45周年のGクラスのタイムレスな価値を表現。
ベントレー・ホームは、希少で上質な天然素材を用いたインテリアやアクセサリーの新コレクションを発表。希少性の高い木材や石材、カシミアなどを贅沢に取り入れた。
