外装色「マヌファクトゥーア・オパリスホワイト（メタリック）」が150台、外装色「グラファイトグレー（メタリック）」が50台の計200台限定モデルとなる。
スポーツ/ラグジュアリー共に、ボディはセダンとステーションワゴンから、パワートレインは、ガソリンエンジンのC200とディーゼルエンジンのC220dから選択可能。
モンクレールのコラボで、 ファッション・デザイナーのNIGOが手掛けたアート作品に着想を得た特別仕様車で、 誕生から45周年のGクラスのタイムレスな価値を表現。
大柄なボディにド派手な色。2人しか乗れず、実用性よりも贅沢を優先したクルマ。だからこそ、このSL350（R231）をセカンドカーとして大いに推薦したい。
現代的な快適性と古き良き上質さが交わる、時代の狭間に生まれた一台。静かで誠実な走りと、どこまでも自然な気持ちにさせる余裕。S400ハイブリッドだからこそ味わえる、その特別な時間をこれからの日々に重ねていきたくなる。
全国限定50台でメーカー希望小売価格（税込）1020万円となる特別仕様車「メルセデスAMG GLB35 4マティック・ブラック・マスターピース」が発表された。
ハウスで育てられた華やかな花ではなく、野に咲く草花のような美しさ。本国の香りを残した6MTのSLK200には、“素のまま”の魅力があった。
メルセデス・ベンツ人気のSUVモデルである、GLC/GLCクーペに新たなエントリーモデルが登場。コアバリューはそのままに、標準装備を厳選し戦略的価格を実現した。
定番のGクラスらしさから少し離れて、それでも確かな存在感を放つ1台。見せびらかすためではなく、自分の感覚にフィットする。そんなGクラスと過ごす時間に、確かな心地よさを感じた。
クルマの機構どうこうを長ったらしく語るより、座った時にこのクルマから見える景色がどう映るのかを語るのも悪くない。そんなクルマの選び方をすることもある種の贅沢だ。
美意識とマーケティングが手を組んだとき、メルセデスはCLSという形にたどり着いた。
G580 with EQテクノロジー・エディション1は快適装備や最新安全運転支援システムを標準装備し、専用の特別装備を数多く採用した導入記念特別仕様車となる。
