最新令和の今風な超絶イケメンの中身は、実はコテコテの昭和頑固オヤジ？ 今風な超絶美女の中身は、古き良き奥ゆかしい女性？ 温新知故とも言えるカブリオレの登場です。
ビジネス企画で異業種の異色コラボというものが意外なヒットにつながることがある。名車×ディーゼル×ハイブリッド。これを自社で企画出来る所がメルセデスの凄さなのだ。
メルセデス・ベンツは4ドアクーペ「CLA」の特別仕様車「CLA 180 ナイトエディション」を発表し、全国限定200台でオンラインショールーム先行販売を行う。
仕事でも何でも「見える化」を推し進めれば、「ムダ・ムリ・ムラ」を指摘され、改善の末に全てに余裕なき現状に陥るものだ。大切な余白を失った現代人に思い出してほしい。
メルセデス・ベンツ最新世代となるCLE 200 クーペに「スポーツ」をベースとした「スポーツスタイル」が登場。充実した装備を施しながら魅力的な価格を実現する。
当時どれだけの人がこのSLに憧れたことだろう。オープンで街に山に繰り出すには必然的に重いハードトップ置き場が必要で、それもある種の購入資格みたいなものであった。
普通車と言えば「たった4つ」のタイヤの上に塊が乗った状態で走る。その走りをBEVだろうがなんだろうが「良い車は良いクルマ」として評価が下されていくべきなのだ。
新型G 450 dとG 63が発表され、伝統はそのままにISG搭載による電動化や、新世代の運転支援機能「ドライビングアシスタンスパッケージ」など快適性も向上。
メルセデス・ベンツは現状ブランド唯一のカブリオレ「CLEカブリオレ」を発表、AMGラインエクステリアが標準となり、艶消し塗装も選べる等、スポーティさを強調する。
メルセデス・ベンツは全長4685mm/全幅1835mm/全高1705mmで7人乗車が可能な電気自動車であり且つ都市型SUV「EQB」をモデルチェンジして発表。
EQEは、同社で唯一の3ボックスタイプのEVセダンで、専用のプラットフォームを採用しながら、電気自動車ならではのパッケージを活かしたエクステリアデザインをもつ。
一昔前のスポーツ選手（特に野球）＝「ベンツ」だった。理由は簡単。資本の身体を守るため。守るものが出来た貴方、どうですか？
