レンジローバー・スポーツの記事一覧｜RESENSE

新しさではなく、積み重ねられた価値に惹かれる一台。自然吸気V8の余裕ある力感と、現代でも扱いやすいサイズ。その両立が、このレンジローバー・スポーツに独特の奥行きをもたらしている。

5.0リッターV8スーパーチャージャーを積むレンジローバースポーツは、過激さに頼らずとも濃密な存在感を放つ。快適性と野性味、そのどちらも高い次元で成立させた一台だ。

レンジローバー・スポーツにストーマーハンドリングパックを搭載し、ダイナミックな走りを追求した特別仕様車「ダイナミック・ボラスコエディション」が限定30台で発売。

ランドローバーは、ただのSUVメーカーではない。舗装路が整備される以前から、どこへでも人を送り届けるための4WDを作り続けてきたブランドである。そのランドローバーの中核を担ってきたのがレンジローバーだ。名門メーカーがこぞってSUVを出した時代、本家が示した答えは何だったのか。

スクエアな造形と5.0リッターV8スーパーチャージャー。自社設計エンジンを積む初代レンジローバー・スポーツは、現代の洗練とは異なる力強さを持つ。時代を超えて残る“英国の粋”を味わう一台。

レンジローバー・スポーツの特別仕様車で、ベースに「ダイナミックHSE D300」を採用し、最新のシャシー技術を結集させたストーマーハンドリングパックを搭載する。

静けさと力強さをあわせ持つ、レンジローバースポーツPHEV。フルEVモデル登場を前に、未来の気配を、いま体感する一台だ。

重厚さと軽やかさ、伝統と洗練。そのどちらかを主張しすぎることなく、静かに両立させた一台。乗るたびに、このクルマの“ちょうどよさ”がじわりと効いてくる。

誰かが選んだ装いに、自分と通じる価値観や、まだ知らなかった美意識を感じたとき──そこにこそ、中古車選びの醍醐味がある。

ランドローバーはレンジローバー・スポーツSVにエディション2を発表。「レンジローバー・スポーツSV」の第2弾となり、プライオリティモデルも5種類用意されている。

ランドローバーは古代神話や神秘的な宇宙からインスピレーションを得て、洗練さに磨きをかけた5種の限定仕様車「セレスティアル・コレクション」を各3246万円で発表。

3代目レンジローバー・スポーツ。この見た目だと、内装はどんな感じ？　性格はどうなの？　とクルマ好きなら気になって当然。

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