試乗記の記事一覧｜RESENSE｜車を心のサプリメントに

マセラティ・レヴァンテ・トロフェオ（4WD/8AT）情熱を指名買い

2022.12.22

マセラティ・レヴァンテ・トロフェオは、やはりマセラティが力を入れて作った車だ。快適でありながら、爆発する刺激、色気。埋もれることはない「指名買い」の車なのだ。

メルセデス・ベンツ280E/E320（FR/4AT）魅惑の「イチニーヨン」

2022.12.18

「イチニーヨン」と皆が呼ぶメルセデス・ベンツ・ミディアムクラスならびにEクラスが、デビューから40年になろうとしている今もなお評価されている理由を試乗で探った。

レンジローバー3.0 V6スーパーチャージド（4WD/8AT）無二無三

2022.12.14

レンジローバーに乗って強く感じるのは、世の中にSUVは数あれど、レンジローバーだけは他に代わるものがないということ。歴史、質感、実用性が、地位を確立させたのだ。

フェラーリ・カリフォルニア30（FR/7AT）何でも叶えてくれる

2022.12.10

フェラーリ・カリフォルニア30は、フェラーリの色気やエンジニアリングを感じさせる一方で、快適性も両立している。自然吸気エンジンも、今だと余計に惹かれるのである。

アストン・マーティン・ヴァンキッシュ・ヴォランテ（FR/8AT）快楽への誘い（いざない）

2022.12.06

アストン・マーティン・ヴァンキッシュ（2世代目）の試乗記。もはやアート作品ともいえそうなデザイン、魅惑のV12、オープン。細かな事など気にならなくなる刺激にやられた。

ジープ・ラングラー・アンリミテッド・サハラ（4WD/8AT）なぜこんなに人気か？

2022.12.02

街を移動していると、カクカクした、いかにもタフなジープ・ラングラーをよく見る。どこか皆、楽しそうだ。なぜ多くの人が好んで乗っているのか。試乗で魅力を検証した。

アルピナB4カブリオ・ビターボ（FR/8AT）アルピナがかける魔法

2022.11.28

BMWアルピナB4カブリオ・ビターボには、アルピナらしさが詰まっている。アルピナらしさとは何か。決して外向きではない、徹頭徹尾、控えめで繊細な「調和」である。

ベントレー・ミュルザンヌ（FR/8AT）歴史を紐解く手がかり

2022.11.24

ベントレー・ミュルザンヌに乗れば、ベントレーが何を考え、ミュルザンヌに何を託したかがわかる。他のモデルではなく、このミュルザンヌのみが静かに語ってくれるのだ。

ポルシェ911カレラGTSカブリオレ（RR/7AT）「GTS」という旨味

2022.11.20

ポルシェ911（991.2型）のカブリオレ、それもグレードは「GTS」の試乗記。GTSのルーツを探り、991.1世代との違い、GTSのならではの味わいを探った。

アウディRS Q8（4WD/8AT）誰のための車か？

2022.11.16

乗り手に訴えかける。目で見てもわかる大きさや重さを、テクノロジーというアウディならではの武器で覆い隠すどころか覆す。

アストンマーティン・ヴァンテージAMR（FR/7MT）古典×モダンの新感覚

2022.11.12

アストンマーティン・ヴァンテージに7速マニュアル・トランスミッションを組み合わせると立ち位置がぐっと変化する。新エンジンを味わい尽くす魔法のツールが7速MTなのだ。

ロータス・エリーゼ（MR/5MT）エリーゼか、それ以外か

2022.11.08

ロータス・エリーゼに乗らずして、ドライビングプレジャーを語ることはできない。タイトベンド連なる峠道を存分に走らせて、そう断言する。あまりにもピュアな車であった。

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