試乗記の記事一覧｜RESENSE｜車を心のサプリメントに

試乗記の記事一覧

アバルト595 1.4（FF/5MT）必ず近くにいた、年中半袖半ズボンの小学生
2024.05.10
見出しは何もバカにしているわけではない。アバルト595はギアチェンジ毎に、小柄なボディをまるで何かに弾かれたように小気味良く加速させ、その存在は元気に溢れている。
BMW X7 xDrive35dデザインピュアエクセレンス（4WD/8AT）「ビーエム」という世間のストライクゾーン
2024.05.06
肥大化し続ける「キドニーグリル」に関するクルマ好きの論争は、市井の人々にとって実際にそこまで重要ではないのかもしれない。
BMW 330Ci カブリオレ（FR/5AT）　”駆けぬける歓び”を覚えてますか
2024.05.02
BMWがスローガンを「駆けぬける歓び」から「Efficient Dynamics」に変えて久しい。初耳の方には知ってもらい、忘れていた方には思い出してもらおう。
ポルシェ・マカンSシュポルト・エディション（4WD/7AT）　ポルシェの伏兵
2024.04.28
カイエンはトルコンAT、ケイマンはPDK。無理やりな足し引きをすれば、これは「カイエンの小さい版」ではなく「ケイマンの大きい版」かもしれない快速SUVである。
アルピナB5ビターボ（FR/8AT）　アルファベットならずともBはDに先んじるか
2024.04.24
F10世代になって初登場したDの「5」とは異なり、こちらはアルピナ内で脈々と続くBの「5」。レセンス編集部にもオーナーがいたというD5の目線も交えてB5を味わう。
ポルシェ718ボクスターGTS（MR/6MT）　GTSは常に”間違いない選択肢”
2024.04.20
718ボクスターGTSと聞いて、瞬時にターボかNAか？と思うアナタは間違いなくポルシェフリーク。今回はNAモデルに無い良さを探りつつターボ版に試乗する。
マセラティMC20チェロ（MR/8AT）”レーシング”への原点回帰
2024.04.16
マセラティMC20の更に屋根開きモデルであるチェロ。昨今珍しくなった純ガソリンエンジンで表現されるマセラティレーシングを味わう。これぞまさにマセラティ原点回帰。
ランボルギーニ・ウルス（4WD/8AT）みんなのランボルギーニ
2024.04.12
ランボルギーニ・ウルスは、従来のランボルギーニ基準で期待すると、扱いやすく感じられる。しかしそこにはきちんと需要があり、売れていることが存在を正当化するのだ。
ポルシェ911 GT3ツーリングパッケージ（RR/7AT）ひけらかすことのない高性能
2024.04.08
ポルシェ911 GT3ツーリングパッケージに試乗できるなんて！貴重な機会で感じた、TPにしかない魅力を文章でお届けする。
レクサスGS F（FR/8AT）ラストチャンス？
2024.04.04
輸入車びいきのわれわれレセンス視点だと、たしかに気にならないところがないといえば嘘になるレクサスGS F。しかし、である。この存在自体がありがたいのだ。
テスラ・モデル3パフォーマンス（4WD）自由自在
2024.03.31
テスラ・モデル3の中でも「パフォーマンス」グレードに試乗。パワーに目が行きがちだが、モデル3の素性の良さも光った。セカンドハンドゆえの価格も好感が持てる。
BMW X6Mコンペティション（4WD/8AT）ファイト一発
2024.03.28
BMW X6Mは、BMWのSACであるX6のMハイパフォーマンスモデル。とてつもないパンチ力にぶちのめされた。刺激を、SUVクーペという形に求める人に向く車だ。

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