ヴァルハラはF1で培ったパフォーマンス重視の手法とテクノロジー、目を見張るデザイン、スリリングなドライビング・ダイナミクスを融合する、究極のスーパーカーとなる。
イギリス、ゲイドン発
アストン・マーティンは走行するヴァルハラの公式画像を発表。
エキサイティングな新型モデル、ヴァルハラについては、2025年第2四半期の生産開始を前に、英国の公道およびバルセロナ近郊のテストコースで最終的な検証確認・承認が進められている。
ヴァルハラは、テストコースのサーキットでも公道でも、余裕を感じさせる姿を見せている。
ポディウムグリーンとライムグリーン、ヴァーダントジェイドとヴァルキリーゴールドの両方のカラーリングで撮影されたサーキットのヴァルハラは、アストン・マーティンのエンジニアと、ル・マンで3度クラス優勝を収めているアストン・マーティンの開発ドライバー、ダレン・ターナーに実力を試されている。
ヴァルハラは数々の「初」を達成している。
アストン・マーティン初の量産ミッドエンジン・スーパーカーであり、EV専用モードでの走行性能を持つ初のプラグインハイブリッドの量産車でもある。
また同社史上最高のパフォーマンスを誇るV8エンジンである、ビスポークの4.0リッターツインターボ・フラットプレーンクランクV8エンジンを搭載した初のモデルであると同時に、電気モーターとリア電子制御ディファレンシャル（E-デフ）を備えた、新しい8速デュアルクラッチ・トランスミッション（DCT）も初採用。
また、フロント・アクスルの最新型のツインモーターも初めての採用で、トルクベクタリングと前輪駆動システムに活躍する。
