試乗記の記事一覧｜RESENSE｜車を心のサプリメントに

試乗記の記事一覧

BMW・420iカブリオレ（2023）軽やかな優男
2026.04.03
軽やかで、柔らかく、それでいて確かなBMWらしさを感じさせる420iカブリオレ。派手さに頼らず、知性と余裕で魅せるその佇まいは、日常にさりげない上質と色気をもたらしてくれる一台だ。
BMW・Z4（2009）古典的スポーツカーのかたち
2026.03.27
長いノーズと短いリアが描く理想的なプロポーション。自然吸気直列6気筒の滑らかな回転と、メタルトップがもたらす静けさと開放感。Z4は、走るという行為そのものを純粋に楽しませてくれる一台だ。
BMW・M4クーペ（FR/7AT）一点ものに滲む“生き様”
2026.01.10
年式や走行距離では語れない価値が、このM4にはある。前のオーナーが深く付き合い、手を入れた痕跡が走りの質として残っている。ただ速いだけではない。走らせたくなる理由が、確かに存在する一台だ。
BMW・i3（RR/AT）街乗り用新幹線
2025.10.22
音もなく滑り出し、街をすり抜けるたびに気分が軽くなる。BMW i3は、静けさと軽さが生み出す新しい心地よさを教えてくれる。充電を気にせず動ける頼もしさと、手のひらに収まるサイズ感。いまこそ、日常の相棒として選びたい一台だ。
BMW Z4 M40i（FR/8AT）エンジン屋とチューナーの本気をとくと味わえ
2025.07.12
直6炸裂のトップグレードに老舗のチューナーで着飾ったG29のZ4。それですら個性的な一台であるのに、極めつけはサンダーナイトメタリックでレセンスの面目躍如だ。
BMW 116i（FR/8AT）製造コスト＜ BMWらしさ追求のエントリーモデル
2025.02.18
通常エントリーモデルというものは、価格を抑え、新たな顧客へ窓口を広げる手法がとられる。しかしBMWは価格を抑えることより「駆けぬける歓び」への窓口を設けたのだ。
BMW 435i グランクーペ Mスポーツ（FR/8AT）セダンじゃなくてもいい
2025.01.09
ありきたりなクルマ選びの先にはありきたりな日常とカーライフしか存在しない。人も荷物も格好も走りも全部ほしい欲張りさんなら、こんなクルマを是非試してみて欲しい。
BMW 550i（FR/6AT）現行M5より排気量が大きかったフツーの5シリーズ
2024.11.26
同世代のB5より大きな排気量で、同世代のM5より快適なトランスミッションで。乱暴な足し引きをすれば、5シリーズに大排気量＋オートマの安楽さを求めるならこれ一択。
BMW 335i カブリオレ（FR/6AT）/アルピナB3ビターボ・カブリオ（FR/6AT）M3と異質の世界観を目指して
2024.11.02
登場がM3カブリオレでないことを残念に思いつつも、335iとB3の関連性を知れば、こちらの方が面白い比較と成り得るのだ。
BMW 218d アクティブツアラー Mスポーツ（FF/7AT）駆動方式は放念を
2024.07.21
同社初の「FF」に対し、とあるBMWディーラーのサービスフロントが言った。「FFとかそんな事何も考えんどきゃいいんですよ」。乗って初めて彼の発言の意図を知った。
BMW M4カブリオレ・コンペティションM xドライブ（4WD/8AT）開口部多し
2024.07.17
あらゆる機構をサーキット出自の技術で固めながら、「上屋が開く」というサーキット出自でないボディで包む。結局「人を魅了する」とは、そういうギャップではないのか。
BMW X7 xDrive35dデザインピュアエクセレンス（4WD/8AT）「ビーエム」という世間のストライクゾーン
2024.05.06
肥大化し続ける「キドニーグリル」に関するクルマ好きの論争は、市井の人々にとって実際にそこまで重要ではないのかもしれない。

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