ベントレーは第4世代目の新型コンチネンタルGTを6月に発表すると予告。現在のベントレー販売台数の3台に1台がコンチネンタルGTであり、新型の情報が待たれる。
新型コンチネンタルGTを予告
今回のコンチネンタルGTはベントレーの新しいウルトラ・パフォーマンス・ハイブリッド・パワートレインを搭載した最初のモデルとなる。
最高出力782ps/最大トルク1000Nmで、80kmの電気のみの航続距離、50g/km以下のCO2排出量（WLPT）を実現すると予告。
トルクベクタリング機能付きアクティブAWD/AWS/電子制御リミテッドスリップディファレンシャル/48V電動アクティブアンチロールコントロール/新型デュアルバルブダンパーなど、最新世代のシャシーテクノロジーを搭載する模様だ。
ベントレー再生の立役者
2002年に発表されたコンチネンタルGTは、ベントレー再生の幕開けとなった。
販売台数を10倍に伸ばし、現代におけるベントレーを再定義するきっかけとなり、コンチネンタルGTのデザインインスピレーションとパフォーマンス理念は、当時世界最速の4シーターカーであり、ラグジュアリーグランドツアラーのコンセプトを定義した1952年のRタイプコンチネンタルに由来したものだ。
大陸横断用の長距離クルーザーであったことから、この名前が付けられ、コンチネンタルGTは、パワーライン、盛り上がったリアフェンダー、そしてゆるやかに傾斜したルーフラインという、同じ3つの重要なデザインラインを採用した。
コンチネンタルGT登場のインパクトはドラマティックなもので、ベントレーの年間販売台数は4年のうちに1000台前後から1万台以上に増加したという。
現在、コンチネンタルGTは、ベントレーにとってベンテイガに次ぐ2番目の人気モデルであり、実にベントレーの販売台数の3台に1台がコンチネンタルGTだと述べる。
