「ディフェンダー」2026年モデル

「ディフェンダー」2026年モデルの受注が開始された。

エクステリアは、フロントバンパーとフロントランプのデザインを刷新し、新しいテクスチャパターンのボンネットインサートとサイドベントを採用、テールランプも凹凸をなくしフラッシュサーフェス化。

エクステリアカラーも新色ウールストーングリーン（メタリック）、サルガッソブルー（プレミアムメタリック）、ボラスコグレイ（メタリック）を追加。

インテリアでは、13.1インチのタッチスクリーンインフォテインメントディスプレイを採用し視認性と操作性を向上させた。

そして、路面に応じて車速を微調整し、操縦性を最大限に高めるアダプティブオフロードクルーズコントロール（「X」「V8」）やソフトクローズテールドアなどディフェンダーの強靭さと快適性を強化する装備を標準化。

2025年後半には、フジホワイトのボディと組み合わせ、マットな質感でさらに洗練された見た目に仕上げるマットラッピング（パタゴニアホワイト）をオプション導入予定だ。

2026年モデルからディフェンダーとして初めてPHEVモデルを導入するほか、2025年モデルで導入し発表後間もなくして完売になったヒーローモデル「ディフェンダー・オクタ」も引き続きラインナップ。

さらに、タフラグジュアリーさをさらに強化した新グレード「ディフェンダー・オクタ・ブラック」も追加。ナルヴィックブラックのボディに30にもおよぶパーツをグロスブラックまたはサテンブラックで仕上げており、オプションのマットプロテクティブフィルムやホイールを選択すると、さらなるパーソナライズが可能だ。

ラインナップおよびメーカー希望小売価格（税込）

＜モデル名、価格＞
◆3リッター直列6気筒インジニウム・ターボチャージドディーゼルエンジン（MHEV）
最高出力：350ps/最大トルク：700Nm
90 XダイナミックHSE D350、1016万円
110 S D350、922万円
110 XダイナミックSE D350、1027万円
110 XダイナミックHSE D350、1096万円
110 X D350、1414万円
130 X D350、1557万円
130アウトバウンドD350、1261万円

◆2リッター直列4気筒インジニウム・ターボチャージドガソリンエンジン
最高出力：300ps/最大トルク：400Nm
110 XダイナミックSE P300、872万円

◆5リッターV型8気筒スーパーチャージドガソリンエンジン
最高出力：525ps/最大トルク：625Nm
90 V8 P525、1627万円
110 V8 P525、1720万円

◆5リッターV型8気筒スーパーチャージドガソリンエンジン
最高出力：500ps/最大トルク：610Nm
130 V8 P500、1782万円

◆2リッター直列4気筒インジニウム・ターボチャージドガソリンエンジン＋105kWの電動モーター（PHEV）
最高出力：300ps/最大トルク： 625Nm
110 XダイナミックSE P300e、932万円
110 XダイナミックHSE P300e、1049万円

◆4.4リッターV型8気筒ツインターボガソリンエンジン（MHEV）
最高出力：635ps/最大トルク：750Nm
110オクタP635、2105万円
110オクタ・ブラックP635、2250万円

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