新型「GLA」と「GLB」にAMG35 4マティック メルセデスAMGが内外装を刷新

メルセデスAMGは新型GLAとGLBにAMG35 4マティックを追加。内外装デザインを刷新し「高効率/快適性/高性能」を達成したと発表。

メルセデスAMGは新型GLAとGLBにAMG35 4マティックを追加。内外装デザインを刷新し「高効率/快適性/高性能」を達成したと発表。

「GLA」と「GLB」を簡単におさらい

メルセデスAMGは「GLA」および「GLB」にスポーツモデルとなる「メルセデスAMG GLA 35 4マティック」と「メルセデスAMG GLB 35 4マティック」を追加し、発売を開始。メーカー希望小売価格(税込)はGLA 35が881万円/GLA 35が916万円。

GLAはコンパクトなボディに同社のSUV技術を凝縮させ、都市での生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVとして人気だ。

GLBはGクラスからインスピレーションを受け、スクエアなエクステリアデザインと高い悪路走破性を持つSUVでありながら、7人乗車を標準とし、都市部でも取り回しのよいボディサイズが魅力のモデルだ。

新型「GLA」と「GLB」にAMG35 4マティック メルセデスAMGが内外装を刷新

新型モデル「GLA 35」/「GLB 35」の詳細は?

新型「GLA 35」/「GLB 35」は、エクステリアデザインを刷新するとともに、ナビゲーションシステムを最新世代にアップデートし、AR ナビゲーションやアドバンスドサウンドシステム等を標準装備、またブルメスター・サラウンドサウンドシステムをオプション設定する。

加えて48V電気システムとBSGを搭載することにより、高い効率性と快適性、および高性能化を同時に実現した。

パワートレインは、最高出力306ps/最大トルク400Nmを発生する、2L直列4気筒ターボエンジンが搭載され、ツインスクロールターボチャージャーや可変バルブリフトシステム「カムトロニック」を採用した。

今回の改良にあたり、ベルトを介してクランクシャフトと接続される、スターターとジェネレーターを兼ねるモーター「BSG」と「48V電気システム」も搭載。

回生ブレーキ等により発電した電気を約1kWhのリチウムイオン電池に蓄電し、振動の少ないエンジン始動/滑らかで力強い加速/素早いギアシフトなどの必要に応じて、動力補助を行い、燃費低減効果だけでなく、パワートレインの総合性能を引き上げるという。

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