ポルシェ911にカレラ4S、カレラ4Sカブリオレ、タルガ4Sが新たに登場した。60周年を迎える911タルガは2006年以降、4WDモデルのみが販売されている。
使い勝手の良いダブルバックドア、大容量のラゲッジ、先進の運転・駐車支援システムを備え、趣味や仕事で活躍し、日々の暮らしを彩る「カングー」が新デザインのエンブレムを纏い進化。
ボルボES90のカーボンフットプリントは、同クラスであるS90のマイルドハイブリッド車より約50％低くなり、プラグインハイブリッド車よりも30％低くなる。
フィアット・グランデ・パンダでは、同社の進化を体現すべく、シンプルさ、創意工夫、そしてスタイルを融合させることが目指された。国内発売は、2026年初春を予定する。
Q6 eトロンに一充電走行距離がアウディ史上最長の731km（WLTCモード）となるオプションパッケージであるレンジプラスパッケージが新たに設定された。
2020年にマセラティの新時代を切り拓くヒーローカーとして発表された「MC20」の進化形として、このたび、新型「MCプーラ」がクーペとコンバーチブル両タイプ登場。
プジョー408は、カテゴリーに収まらない革新的なデザインと美しいファストバックスタイル、ブラックを基調としたシックで流麗なインテリア、先進の運転支援機能が特長だ。
ベントレー「EXP15」のスタイリングは、20世紀初頭のグランドツアラーにインスパイアされ、それを21世紀にふさわしい形で再解釈している。
Gクラスの総生産台数が50万台を記録した記念に企画され、初代「W460」にちなみ、世界限定460台、日本市場には100台を導入。
グレカーレ・ネリッシモ・リミテッドは、マセラティが生み出す「白と黒の美学」を極めた、記念すべき特別なエディションとして、創業111 周年の節目を飾る。
信号待ちの多い市街地走行では、1時間あたり約50％はエンジンを使用せず、実用燃費を飛躍的に向上させ、ガソリンモデルと比較して、22％超の燃費性能改善を実現した。
ミニ・カントリーマンに初となる限定車「カントリーマン・スレート・ブルー」が登場した。専用ボディー・カラーのスレート・ブルーを採用し、日本全国限定200台となる。
