メルセデスAMG GT 43クーペ発表

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデルであるGTクーペより追加モデル、「メルセデスAMG GT43クーペ」が発表された。ステアリングは左右選択可能でメーカー希望小売価格（税込）1650万円。

メルセデス AMG GT クーペは、極めてダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えたパフォーマンスラグジュアリーモデルだ。

今回追加となる「GT43」は、SLS AMG 、初代GT 2ドアクーペ、GT 4ドアクーペ、SLに続く、5番目のAMG独自開発モデルである新型メルセデスAMG GTクーペの追加モデルで、アファルターバッハ開発陣が誇る、優れた技術、ノウハウを誇示するモデルとなっている。

エクステリア

新しいレイアウトコンセプトによって、パフォーマンスラグジュアリーを体現し、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを代表するスタイリングとなる。

エクステリアデザインにおいて目を引くのは、他のAMG GTモデルシリーズと差別化する多くのユニークなディテールが含まれている点で、車両全幅にわたる大きなエアインレットを備えた新しいフロントエプロンも特徴だ。リアエプロンもGT43専用で、丸型のダブルテールパイプトリムが特徴。

ホイールは20インチAMGアルミホイールを標準装備しており、オプション設定の21インチ鍛造アルミホイールも選択可能で、大径のホイール/タイヤが足元を力強く引き締める。

インテリア

アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインのインテリアは、AMGハイパフォーマンスカーのDNAを取り入れながら、高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーな仕上がりとなった。

11.9インチの縦型メディアディスプレイはNACAダクトデザインとシームレスに融合、12.3インチのデジタルコックピットディスプレイは立体的なバイザーに収められるなど、「ハイパーアナログ」なコックピットを形成する。

またGT43では、スポーツカーにも実用性や利便性を求められる方のために可倒式リアシートによって4名乗車可能な2+2仕様を標準設定。リアシートを倒せばラゲッジルームを最大675Lまで拡大でき、スポーツカーでありながら、日常使用の利便性を確保した。

パワートレインとトランスミッション

メルセデスAMG GTとして直列4気筒エンジンM139を搭載、最高出力421psを初採用し、パフォーマンス性と軽量化の両立を実現。後輪駆動との組み合わせによって、高出力と高効率を両立している。

また、AMGスピードシフトMCT9速トランスミッションを採用し、一般的なトルクコンバータに代わり湿式多板クラッチを採用した設計は軽量かつ低慣性でレスポンスに優れ、ドライバーのアクセル操作に瞬時に反応するマニュアルトランスミッションのようなダイレクト感が魅力で、0-100km/h加速は4.6秒となっている。

GT43クーペを映像で