マクラーレンW1は極寒での負荷テストによって、HV バッテリー、ギアボックス、新MHP-V8 エンジンの耐久性とパフォーマンスを極限条件で確認している。
寒冷地テスト
マクラーレンW1のプロトタイプが、北極圏において包括的な寒冷地テストプログラムを行い、主要な車両システムや氷点下における走行性能の評価を完了した。
超低グリップの路面でシャシーやトラクション・コントロール、トルク・ベクタリング、エレクトロニック・スタビリティ・システムなどを最適化。
W1の心臓部である新 V8ハイブリッド・パワートレインが発生する最高出力1275ps、最大トルク1340Nmを、いかなるコンディションでも驚異的パフォーマンスとして発揮できることを証明した。
