試乗記の記事一覧｜RESENSE｜車を心のサプリメントに

試乗記の記事一覧

ポルシェ911 50周年アニバーサリー（RR/7AT）限定モデルだけのアジを有す
2025.04.03
カレラSベースで1963台のみ生産。しかしガワだけの限定車にあらず。3.8リッターのRRに通常組み合わされないワイドボディを装備し、このモデルのみの設定が輝く。
メルセデス・ベンツG350d（4WD/9AT）おいでやす、Gの世界におこしやす
2025.04.01
リセールをさほど気にする必要のないモデルを選ぶ際、思い切ってこんな個体はどうだろう？乱暴な足し引きで新車価格はAMG63の約半額、しかし色味の注目度はその何倍？
ボルボV40 T4（FF/6AT）コンパクトに品よく、クールと冷静のあいだで
2025.03.30
あたり一面の空気を、そのままスカンジナビアから運んできたかのような雰囲気へと変えてしまうシルバーのボルボV40。控えめでありながら、確かな存在感の一台を味わう。
フェラーリGTC4ルッソ（4WD/7AT）だんだん好きになり、やがて必要不可欠に
2025.03.28
V8スポーツモデル（今はV６も忘れてはならない）とは異なり、一見さんお断り。の雰囲気が漂う4シーターV12の跳ね馬。ルッソ（贅沢）な人々は密かに楽しんでいる。
日産セドリック・グランツーリスモSV（FR/4AT）「ハコ」のセダンの魂と共に
2025.03.26
昨今「走りを楽しむためのセダン文化」が廃れかけているようだ。それに伴い、数多くの名車の「車名」が断絶している。セドリック、懐かしい響きと共に思い出してみよう。
フォルクスワーゲン・ゴルフ・カブリオレ（FF/7AT）ソフトトップという意外性
2025.03.22
なぜこのクルマはソフトトップを採用したのだろうか、キャラクターを的にはハードトップの方が適しているのではないか？そんな考えは静粛性と荷室容量によって杞憂となる。
日産GT-R プレミアムエディション MY15（4WD/6AT）力による序列変更
2025.03.18
「そんな性能どこで使うの？必要？」いかにも日本らしい冷ややかな常套句だ。GT-Rよ、甘やかされることなく真っ向から力で世界に挑め。名だたる世界の名車を蹴散らせ。
フォルクスワーゲン・クロスポロ（FF/7AT）オンオフ、常に気軽さを伴いながら
2025.03.14
街中での移動、山道への移動。その逆も然り。2025年の今、国産コンパクトでも苦も無くこなせるかもしれない、しかし、そこにオシャレさを少しプラスしてみませんか？
トヨタ・クラウン（FR/4AT）純国産車で、日本の高級車文化の「足るを知る」
2025.03.10
新しければ「高級」という定義は、近年どこか破綻をきたしているように感じる。「高級車とは何か」を改めて考えさせられるバブル期のクラウンでその呪縛を解いてみたい。
日産プリメーラワゴン（FF/5MT）今や新車で探すことすら困難なパッケージング
2025.03.06
SUV全盛期のいま、ワゴンの存在はどこか忘れられがちだ。しかしそんな今でもドイツ車にワゴンが多く存在するのには絶対にSUVより優れている理由があるからである。
トヨタ・アルテッツァ・ジータ（FR/6MT）こんな仕様、あったの覚えてますか？
2025.03.02
〇〇×〇〇の組み合わせないかなぁという貴方。特に輸入車好きへ分かり易くこのクルマを表現する。「国産版ストレート6 BMW e91 323i ツーリング 6MT」
フォルクスワーゲン・ゴルフGT TSI（FF/6AT）食欲抑えた長距離アスリート
2025.02.26
ジャーマン魂が込められれば、市販車の1.4リッターでもこんな動力性能になってしまう。加えて燃費も好印象。しかもこれは既に発売から15年も経っているクルマの話だ。

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