Impression
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Nissan / Prairie Joy (1997)ミニバンというジャンルを先駆けた日産の挑戦
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Mitsubishi / Pajero Mini (2011)洗練されているが、あくまでクロカンと呼びたい
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Porsche / Cayenne E-Hybrid (2022)欺くならまずは味方から、である
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MERCEDES-BENZ / SL600 (2003)選ばれる対象は、クルマでなく貴方です
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CITROEN / DS3 (2012)乗ってみると、「あ、俺ミニよりこっち派」増産か
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VOLVO / C70 Cabriolet (2011)至極イヤらしくないオープンカー（誉め言葉）
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PORSCHE / Cayenne Turbo (2007)全方位的にスポーツカーより遥か上です
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ASTON MARTIN / DBX707 (2023)カントリージェントルマン御用達
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BMW / 550i (2006)現行M5より排気量が大きかったフツーの5シリーズ
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PEUGEOT / 206 (2003)オー、シャンゼリゼ～♪ とついつい口ずさむ運転席
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OPEL / Vectra (1996)多様性とは自身の立ち位置を知るためのものである
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MERCEDES-BENZ / SL320 (2000)恐らく永遠に色褪せぬ銀幕のメルセデス
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MERCEDES AMG / GT 4-Door Coupe GT63 S (2019)MERCEDES AMG / GT 4-Door Coupe GT63 S E PERFORMANCE (2022)21世紀の幅広さ
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TOYOTA / Mark X 3.5 GRMN (2019)クルマ好きが放っておく理由ナシ
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TOYOTA / ORIGIN (2001)日本の道路環境に於ける高級車の「足るを知る」
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BMW / 335i Cabriolet (2007)ALPINA / B3 Bi-Turbo Cabrio (2016)M3と異質の世界観を目指して
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PORSCHE / Macan Turbo (2020)何気ない日常にポルシェというスパイスを
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MASERATI / Quattroporte (2005)広大な宇宙に、地球が存在するような奇跡
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MERCEDES AMG / S65 Coupe (2015)英伊でできるなら独でも
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MERCEDES-BENZ / EQS 450 4MATIC SUV (2023)末尾が「S」の意味
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AUDI / allroad quattro 2.7 T (2003)高低の妙、正義の車高
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SUZUKI / Escudo 3-Door (1991)当時ではニッチなマーケットだった
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VOLKSWAGEN / Golf GTI (2005)1つの要素で斯くもクルマは変わる
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FERRARI / FF (2013)その時名家の異端児と見たか、先見の明を持てたか