フォルクスワーゲンの記事一覧｜RESENSE｜車を心のサプリメントに

フォルクスワーゲンの記事一覧

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フォルクスワーゲン新型ゴルフ/ゴルフ・ヴァリアント　デジタル化の領域をさらに強化
2025.05.14
新型のインフォテインメントシステムを導入、デジタル化を強化するとともに、刷新されたヘッドライトや新デザインのバンパー、イルミネーション付きエンブレムを採用する。
ニュービートル・カブリオレ（FF/6AT）微笑みをまとった“あの頃の未来”
2025.05.07
走行わずか6000km、20年を経たとは思えないコンディションのニュービートル・カブリオレは、時代の空気とつくり手の意志をストレートに伝えてくる。
フォルクスワーゲンTロック　更なるポジション確立へ　ブラックスタイルも設定
2025.05.06
「Tロック」は2022年のフェイスリフトで商品力強化を図り、「Tクロス」に代わり輸入車SUV年間登録No.1を獲得する等、主力車種のポジションを確立している。
第九世代目の新型フォルクスワーゲン・パサート　多くの最先端技術を採用
2025.04.06
新型「パサート」は欧州市場のトレンドにより、ワゴンボディ専用モデルとなったことでMQB evoアーキテクチャーを採用。多くの最先端技術を搭載することに成功した。
第三世代フォルクスワーゲン・ティグアン　7年ぶりのフルモデルチェンジ
2025.04.04
ティグアンは2007年の初代導入以来、全世界で760万台以上の販売を達成。2019年以降はVWグループ全体の中でも、高い評価のベストセラーモデルとなっている。
フォルクスワーゲン・ゴルフ・カブリオレ（FF/7AT）ソフトトップという意外性
2025.03.22
なぜこのクルマはソフトトップを採用したのだろうか、キャラクターを的にはハードトップの方が適しているのではないか？そんな考えは静粛性と荷室容量によって杞憂となる。
フォルクスワーゲン・クロスポロ（FF/7AT）オンオフ、常に気軽さを伴いながら
2025.03.14
街中での移動、山道への移動。その逆も然り。2025年の今、国産コンパクトでも苦も無くこなせるかもしれない、しかし、そこにオシャレさを少しプラスしてみませんか？
フォルクスワーゲン・ゴルフGT TSI（FF/6AT）食欲抑えた長距離アスリート
2025.02.26
ジャーマン魂が込められれば、市販車の1.4リッターでもこんな動力性能になってしまう。加えて燃費も好印象。しかもこれは既に発売から15年も経っているクルマの話だ。
フォルクスワーゲン・シロッコ（FF/6AT）見るからに俊敏、乗ってみると予想通り
2025.02.14
誕生し、一度は消えたものがまた復活する。そしてまた消える。もう少ししたら再度復活を遂げることになると予感させるライフサイクルは、時代が求めるからかもしれない。
フォルクスワーゲン・ゴルフ・カントリー（4WD/5MT）当時の異端児は今もレベチ
2025.02.02
大衆車メーカーというのは一般的に老若男女大多数にうけ、大きな市場に売れる見込みのあるモデルを設計開発し、販売するものであろう。貴方はこんなクルマを知っているか？
HailMary Magazine 2024年12月号に掲載　「緊急特別企画：ゴルフGTIを求め、空路大分へ緊急出動！」
2025.01.12
HailMary Magazine 2024年12月号に掲載　「緊急特別企画：ゴルフGTIを求め、空路大分へ緊急出動！」というテーマで、124〜129ページにかけて、RESENSE（レセンス）のストックカーが取り上げられました。
- メディア
フォルクスワーゲン・ジェッタ 2.0 TSI（FF/6AT）揉まれた環境の違い
2025.01.05
日本でのフツーとアウトバーンを有する国のフツーはとんでもない隔たりがある。国産2リッター、4ドアの大衆セダンを思い浮かべてほしい。体験した者ならこそ違いが判る。

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