試乗記の記事一覧｜RESENSE｜車を心のサプリメントに

試乗記の記事一覧

ポルシェ・カイエンGTS（4WD/8AT）真っ赤なポルシェ
2025.10.31
カーマインレッドに包まれたカイエンGTS。SUVでありながら、ポルシェらしい走りと存在感を両立する。20年の進化を経て、“真っ赤なポルシェ”は新しいかたちで息づいている。
ポルシェ・カイエン（4WD/6AT）ベースグレードにこそ
2025.07.20
豪華さも、パワーもない。けれどこのベースグレードのカイエンには、ポルシェらしい“走らせる愉しさ”が残っていた。スペックでは測れない価値に気づける、そんな一台。
ポルシェ・カイエンターボS（4WD/6AT）最上級の存在感
2025.06.20
ラグジュアリーSUVの先駆けとなったカイエン。その最上級グレード「ターボS」は、いま乗ってもなお、最上の名にふさわしい迫力と存在感を放っていた。
ポルシェ・カイエンEハイブリッド（4WD/8AT）欺くならまずは味方から、である
2024.12.16
「エコ」という言葉は避けて通れない。しかしポルシェはこの際「ハイブリッド」を利用し、よりポルシェらしさに磨きをかけた。経済性を利するのでなく走りを利した、のだ。
ポルシェ・カイエン・ターボ（4WD/6AT）全方位的にスポーツカーより遥か上です
2024.11.30
所詮SUVとバカにする浅薄者よ、世界の「ポルシェ」がそんなヤワなクルマをつくると思いますか？ヘタなスポーツカーの域を超え、高性能スポーツカーより凄いんですから。
ポルシェ・カイエン・クーペGTS（4WD/8AT）GTSはズルいのだ！
2024.03.15
ポルシェ・カイエンはそもそも、かなりスポーツに振ったSUVである。そこに「GTS」のセッティングや内外装が組み合わさることで走りと快適性に磨きがかかるのだ。
ポルシェ・カイエン・ターボ（4WD/8AT）最上級のシンボル
2024.02.14
3代目ポルシェ・カイエンの中でもカイエン・ターボに試乗。「スポーツカーの精度」「サルーンの快適性」「オフロードカーの走破性」は本当に高いレベルで揃っているのか？
ポルシェ・カイエン・ターボS（4WD/8AT）パワーだけにあらず
2023.07.23
ポルシェ・カイエン・ターボS（958型）を、パワーで重さや大きさをかき消すだけの車だと思うべからず。ハンドリング、ブレーキングはスポーツカーさえ顔負けである。

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