4200万円と5200万円 アルピーヌA110Rウルティム レースと市販のノウハウ
当初はプロトタイプのみの計画も、開発チームの「唯一無二の究極のロードゴーイングカーを作ろう」という情熱によって、 市販化へ向けたプロジェクトへと発展した。
AMG
BMW
BYD
DS
いすゞ
アウディ
アストン・マーティン
アバルト
アルピナ
アルピーヌ
アルファ・ロメオ
オペル
クライスラー
ケータハム
サーブ
シトロエン
ジャガー
ジープ
スズキ
スバル
スマート
ダイハツ
テスラ
トミーカイラ
トヨタ
フィアット
フェラーリ
フォルクスワーゲン
フォード
プジョー
ベントレー
ホンダ
ボルボ
ポルシェ
マクラーレン
マセラティ
マツダ
ミニ
メルセデスAMG
メルセデス・ベンツ
メルセデス・マイバッハ
ランチア
ランドローバー
ランボルギーニ
ルノー
レクサス
ロータス
ロールス・ロイス
三菱
光岡自動車
日産
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