限定車であるRS6アバントGTは、ベースとなるRS6アバント・パフォーマンスと異なり、ネッカーズルムの生産ラインの後、ベーリンガーホフ工場でも組み立てられる。
ボルボはSUVのEX90に搭載されたシステムが、TIME誌の「2024年ベスト・インベンション」に選出されたと発表。
Cクラスは安全運転支援システムなどSクラス譲りの技術を多数採用し、デザインにも Sクラス譲りの要素を取り入れながら、随所にCクラスらしいスポーティさも表現する。
ルノーは、SUVのアルカナを改良し、スポーツカーブランド、アルピーヌの特徴であるスポーツ・プレミアム・フレンチタッチのエッセンスを取り入れた新型を発売した。
アストン・マーティンが誇る『Q』部門による、さりげなくも極めて印象的な要素を織り込むことで、世界中のボンド・ファン垂涎の極めてユニークなクルマが完成する。
20年にわたりロールス・ロイス最大の市場である北米では、数年でビスポークの複雑性と創造性が高まっており、こうした需要に応えてニューヨークオフィスが新設された。
新型プジョー「208」は新色「アゲダ・イエロー」を追加し「ヴァーティゴ・ブルー」「ビアンカ・ホワイト」の3色展開となり、各所にブラッシュアップが施されている。
メルセデス・マイバッハブランドの特別仕様車「GLSナイトエディション（ISG）」は日本限定50台で、ステアリング左：31台/ステアリング右：19台の供給となる。
第4世代となるX3は、すべてのラインナップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、Mパフォーマンス・モデルとなるX3 M50 xドライブを用意した。
新型911 GT3は、最適化されたダンパーのチューニングにより、バンプや縁石を乗り越える際の安定性とハンドリングが向上し、サーキットでは更に優れた制御が可能に。
BASF（本社：ドイツ ルートヴィッヒスハーフェン）のコーティングス事業部は、「BASF自動車用OEM塗料カラーレポート2024」を発表。
高効率ガソリンエンジン搭載を意味するためモデル名最後についていた「i」が、新型1シリーズより廃止され、今後は電気自動車を意味する用途とし、EVのみに採用される。
