妥協なき史上最軽量・最強版が誕生 ロータス・エミーラ420スポーツ
エミーラ420スポーツでは、優れたベースをさらに進化させ、調整式ダンパーの採用に加え、ダウンフォースの向上、レスポンスの鋭敏化、ロール量の低減を実現した。
英国ノーフォーク州ヘセル発
ロータスは、これまでに製造されたエミーラの中で最もパワフルで、最軽量かつ最高の空力性能を誇るエミーラ420スポーツを発表した。
エミーラ・ラインナップの頂点に位置するエミーラ420スポーツ は、公道およびサーキットの両方でさらなるパフォーマンスを発揮するために専設計された。
より高い俊敏性とレスポンス、そしてドライバーとの一体感を追求することで、ロータスDNAの継承を明確に打ち出している。
エミーラ420スポーツは、2リッター・ターボチャージド4気筒エンジンから420psを発生し、0-100km/h加速3.9秒、最高速度299km/hを実現。
オプションのライトウェイトハンドリングパック装着時、エミーラ420スポーツはエミーラ・ターボ比25kg軽量化を達成し、25kgの追加ダウンフォースを生み出す。
また、空力面の各種改良によりドラッグを増加させることなく冷却性能とサーキット性能を向上させている。
さらにロータスは、エミーラ全グレードに対応する 着脱式スモークガラスルーフパネルを新たに導入した。
高められたパフォーマンス、削ぎ落とされた重量
2リッター・ターボチャージドエンジンは420psと500Nmのトルクを発生し、8速デュアルクラッチトランスミッションと組み合わせることで、より俊敏な加速と即応性の高いギアレスポンスを実現。
ライトウェイトハンドリングパックは俊敏性とレスポンスを高め、双方向調整式マルチマティックダンパー、チタンエキゾースト、リチウムイオンバッテリー、カーボンファイバーコンポーネント、そしてラップタイムの計測・記録が可能な専用 「ロータス・トラック・パフォーマンス・ アプリ」を含む。
空力・冷却性能のアップグレード
エクステリアには新型フロントスプリッター、フロントベント刷新、サイドシル延長、大型エアインテーク、リップスポイラー、ルーバード テールゲートを採用。
これらの変更により、アウトボードラジエターへの気流が15%、センターラジエターへの気流が14%増加し、ブレーキ冷却性能が10%向上、さらにエキゾーストバルブの気流が30%増加した。
これらのアップグレードにより、特にサーキット走行などの過酷な状況下においても、より安定したパフォーマンスが体感できる。
また、これらのデザインはエスプリ・ターボをはじめとするロータスの歴史的なモデルへのオマージュも秘めている。
シャシーとドライバーフォーカス
エミーラ420スポーツ は、ロータスが誇るステアリング精度とシャシーバランスをさらに高めた。
車高を5mm低く設定し、またサスペンションセッティングの見直しとハイパフォーマンスタイヤの採用により、コントロール性とフィードバックが向上している。
ボンデッドアルミニウムシャシーとダブルウィッシュボーンサスペンションにより、エミーラならではの優れた乗り心地と高精度なハンドリング性能を高次元で両立させ、さらに、電動油圧式パワーステアリングが、ドライバーへ緻密でダイレクトなフィードバックを提供する。
インテリアは、公道からサーキットまで幅広いシーンでのドライビングをサポートするべく設計されており、12段階調整式シートやドライバーオリエンテッドなレイアウト、直感的に操作できるコントロール類を採用。
さらに、新開発のカーボンファイバー製パドルシフトと改良された操作フィールにより、さらなるレスポンス性能と操る歓びを高めている。
個性を際立たせるパーソナライゼーション
エミーラ420スポーツ には、オプションでエクステリアカーボンファイバーパックが設定され、フロントスプリッター、サイドシル、ホイールアーチベント、サイドポッド、リアスポイラー、ディフューザーサラウンドで構成される。
ホイールは9種類のデザインとフィニッシュから選択可能で、新たにサテンダークグレー仕上げの20インチ15スポーク・フォージドアロイホイールが加わった。
カラーパレットは全16色の豊富なラインナップで、エミーラ420スポーツ専用色としてタンジェロ・オレンジを設定。
鮮やかで個性的なこのカラーは、ロータスが長年受け継いできるオレンジの伝統を継承するものだ。
またインテリアには2種類の新オプションパックが用意される
•カーボンファイバー パック：独自のジオメトリーを持つドライバーディスプレイサラウンド、ステアリングホイール センタースポーク、シートバック ロゴサラウンドをカーボンファイバーに変更
•ハンドペインテッド パック：ローンチカラーのタンジェロ オレンジを用いて、センターコンソール、ステアリングホイール スポーク、ギアレバーインナー、エアベントサラウンドなど、キャビン各所にハイライトを追加
ロータスが届ける、爽快なオープンエアドライビング
今回、エミーラとして初めて、着脱式スモークガラスルーフパネルを設定した。
エスプリに着想を得たこのルーフパネルは、スムーズな着脱を可能とする設計を採用しており、取り外したパネルは専用の保護バッグに収納し、シート後方へ保管することが可能だ。
クーペとオープントップ、2つのスタイルをシームレスに切り替えられる一方で、ロータス独自の基本アーキテクチャにより、優れた動的性能はそのまま維持される。
なお、本機能はエミーラ全グレードに設定される。