Journal
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- BMW / 330i ツーリング(2016)
自分の物差しで選ぶということ
実用性と走る楽しさを兼ね備えたBMW・330iツーリング。2016年式ながら走行わずか1.3万kmという個体には、スペックや新しさだけでは測れない魅力がある。数ある選択肢の中から、あえてこの一台を選ぶ。その理由は、他人の評価ではなく、自分自身の物差しの中にある。
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- BMW / 325i Mスポーツエディション(2012)
特別装備が映える、特別な一台
このクルマを前にして、まず目を奪われたのは足元でした。 今回の主役は3シリーズクーペの中でも、325i Mスポーツエディションという限定車で、通常は17インチのところ、新車時から19インチのMアロイホイール・ダブルスポーク・スタイリング313を装着しています。
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- BMW / M3ツーリング(2025)
ドイツ文化の真骨頂
M3なのにワゴン。かつてはその意外性ばかりに目が向いていた。しかしアウトバーンを走るドイツの景色を知ると、このクルマは決して変わり種ではないと気付く。530PSの性能も積載性も、すべてが必然として成立する一台だった。
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- BMW / 3シリーズ 325i(2005)
静かに惹かれる本格派
1990年代のいわゆるネオクラモデル達が再びフィーチャーされるその裏で、次の注目選手とも言えるのがE46型3シリーズです。
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- BMW / 335iカブリオレ(2007)
伝統をその手に
E93型3シリーズカブリオレの登場は2007年です。 まもなく20年を迎えるモデルですが、コンディションの良い個体は年々少なくなってきています。
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- BMW / 330i ツーリング(2016)
自分の物差しで選ぶということ
実用性と走る楽しさを兼ね備えたBMW・330iツーリング。2016年式ながら走行わずか1.3万kmという個体には、スペックや新しさだけでは測れない魅力がある。数ある選択肢の中から、あえてこの一台を選ぶ。その理由は、他人の評価ではなく、自分自身の物差しの中にある。
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- BMW / 325i Mスポーツエディション(2012)
特別装備が映える、特別な一台
このクルマを前にして、まず目を奪われたのは足元でした。 今回の主役は3シリーズクーペの中でも、325i Mスポーツエディションという限定車で、通常は17インチのところ、新車時から19インチのMアロイホイール・ダブルスポーク・スタイリング313を装着しています。
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- BMW / M3ツーリング(2025)
ドイツ文化の真骨頂
M3なのにワゴン。かつてはその意外性ばかりに目が向いていた。しかしアウトバーンを走るドイツの景色を知ると、このクルマは決して変わり種ではないと気付く。530PSの性能も積載性も、すべてが必然として成立する一台だった。
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- BMW / 3シリーズ 325i(2005)
静かに惹かれる本格派
1990年代のいわゆるネオクラモデル達が再びフィーチャーされるその裏で、次の注目選手とも言えるのがE46型3シリーズです。
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- BMW / 335iカブリオレ(2007)
伝統をその手に
E93型3シリーズカブリオレの登場は2007年です。 まもなく20年を迎えるモデルですが、コンディションの良い個体は年々少なくなってきています。








































































