Journal
-
- メルセデス・ベンツ / S400
隠れ本命のSクラス
後期型W222に設定されたガソリンV6エンジンのS400は、歴代Sクラスに受け継がれるドライバーズカーの役割をになう6気筒モデルという立ち位置でした。
-
- メルセデス・ベンツ / S350ピックアップ(2010)
妄想が目の前に
クルマ好きであれば、誰しもが一度は頭の中で“理想の一台”を思い描いたことがあるのではないでしょうか。 このクルマも、そうした発想から生まれたかのような存在です。高級車のフロントマスクに、泥仕事もこなせる荷台を備えたピックアップトラック。まさに絵に描いた餅が、そのまま現実に飛び出してきたような一台です。
-
- メルセデス・ベンツ / S350(2012)
Sクラスが背負っていた空気
Sクラスが、ただの高級車ではなく“立場そのもの”だった時代がある。2012年式W221後期型は、その空気と成熟した乗り味を、過不足なく今に伝える存在だ。静かに、だが確かに、Sクラスに乗る意味を思い出させてくれる。
-
- メルセデス・ベンツ / S400ハイブリッド(2014)
集大成と先駆け
現代的な快適性と古き良き上質さが交わる、時代の狭間に生まれた一台。静かで誠実な走りと、どこまでも自然な気持ちにさせる余裕。S400ハイブリッドだからこそ味わえる、その特別な時間をこれからの日々に重ねていきたくなる。
-
- メルセデス・ベンツ / S300hロング(2016)
ディーゼルとハイブリッドと旗艦
ビジネス企画で異業種の異色コラボというものが意外なヒットにつながることがある。名車×ディーゼル×ハイブリッド。これを自社で企画出来る所がメルセデスの凄さなのだ。
MERCEDES BENZ
Sクラス S350 BlueEFFICIENCY グランドエディション
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 1.5万km
- 車検
- なし
- 修復歴
- なし
スペック
| ボディカラー | ダイヤモンドホワイト |
|---|---|
| ミッション | フロア7AT |
| 排気量 | 3500cc |
| 定員 | 5名 |
基本装備
- ◯ キーレス
- × スマートキー
- ◯ クルーズコントロール
- ◯ ETC
- ◯ カーナビ
- ◯ TV
- × カメラ
- × 全周囲カメラ
インテリア
- ◯ パワステ
- ◯ パワーウィンドウ
- ◯ エアコン・クーラー
- ◯ シートヒーター
- × シートエアコン
- ◯ 本革シート
- ◯ 電動シート
- × 3列シート
- × 後席モニター
エクステリア
- ◯ アルミホイール
- ◯ サンルーフ・ガラスルーフ
- × 電動リアゲート
- × 寒冷地仕様
安全装備
- ◯ エアバッグ
- ◯ 障害物センサー
- ◯ ABS
- ◯ 横滑り防止装置
- ◯ 衝突被害軽減ブレーキ
- ◯ 盗難防止装置
Journal
-
- メルセデス・ベンツ / S400
隠れ本命のSクラス
後期型W222に設定されたガソリンV6エンジンのS400は、歴代Sクラスに受け継がれるドライバーズカーの役割をになう6気筒モデルという立ち位置でした。
-
- メルセデス・ベンツ / S350ピックアップ(2010)
妄想が目の前に
クルマ好きであれば、誰しもが一度は頭の中で“理想の一台”を思い描いたことがあるのではないでしょうか。 このクルマも、そうした発想から生まれたかのような存在です。高級車のフロントマスクに、泥仕事もこなせる荷台を備えたピックアップトラック。まさに絵に描いた餅が、そのまま現実に飛び出してきたような一台です。
-
- メルセデス・ベンツ / S350(2012)
Sクラスが背負っていた空気
Sクラスが、ただの高級車ではなく“立場そのもの”だった時代がある。2012年式W221後期型は、その空気と成熟した乗り味を、過不足なく今に伝える存在だ。静かに、だが確かに、Sクラスに乗る意味を思い出させてくれる。
-
- メルセデス・ベンツ / S400ハイブリッド(2014)
集大成と先駆け
現代的な快適性と古き良き上質さが交わる、時代の狭間に生まれた一台。静かで誠実な走りと、どこまでも自然な気持ちにさせる余裕。S400ハイブリッドだからこそ味わえる、その特別な時間をこれからの日々に重ねていきたくなる。
-
- メルセデス・ベンツ / S300hロング(2016)
ディーゼルとハイブリッドと旗艦
ビジネス企画で異業種の異色コラボというものが意外なヒットにつながることがある。名車×ディーゼル×ハイブリッド。これを自社で企画出来る所がメルセデスの凄さなのだ。