ボルボES90 セダンのエレガンスとクロスオーバーの実用性
ES90は流麗なプロポーションと洗練されたスカンジナビアンデザイン、そして最先端のテクノロジーが融合した、新しい時代のボルボを象徴する。
従来のカテゴリーに収まらない
ボルボは、電気自動車（EV）のフラッグシップ・クロスオーバー「ES90」の発売をメーカー希望小売価格（税込）979万円～1229万円のレンジで開始した。
ES90は、セダンの洗練されたエレガンス、5ドアハッチバックスタイルの実用性、SUVの広々とした室内空間と高められた最低地上高を兼ね備えた、従来のカテゴリーに収まらない新しいフラッグシップ・クロスオーバーだ。
ボルボは、顧客がパワートレインにとらわれることなく、自分らしいスタイルや価値観に合ったクルマを選べる、新たな選択肢を提供したいと考え、979万円～という価格設定で、従来型のプラグインハイブリッドと同等の価格帯とした。
プラグインハイブリッドモデルを選ぶのと同様に、EVを選択できる価格を実現している。
スカンジナビアンデザインが生み出す、洗練された個性
ES90は、細部に至るまで機能性と美しさを追求したスカンジナビアンデザインにより、従来のカテゴリーにとらわれない、洗練された個性を体現している。
新たに採用されたフラッシュサーフェイス・デザインが、ES90の独自で先進的なスタイルをさらに際立たせ、流れるようなルーフラインは、エレガントなシルエットとゆとりある室内空間をバランスよく融合させるとともに、優れたエアロダイナミクスを実現し、効率性や航続距離の向上にも貢献。
わずかに高められた車高はドライバーに広い視界をもたらし、大きく幅広のテールゲートは、高いデザイン性と優れた実用性を兼ね備える。
また、フロントにはボルボの象徴であるトールハンマーのヘッドライトを、リアには新しい垂直C字型LEDリアランプを採用し、特徴的なライトシグネチャーがES90ならではの個性を表現している。
車内は、プレミアムな快適性、本物の素材、そして目的にあったデザインが重視されており、ボルボの真髄であるスカンジナビアのアイデンティティとデザイン思想に基づく。
3.1mのロングホイールベースにより、2列目シートの乗員にも広々とした足元のスペースを確保し、非常に快適な移動空間を実現している。
ES90のインテリアは、厳選された上質な素材を採用し、FSC認証を受けた天然木を使用したダッシュボード、前後のドアパネル、フロントシートのバックレストに組み込まれたイルミネーテッド・ウッドパネルには、木目を透過する繊細なイルミネーションが組み合わされた。
太陽光スペクトルLEDライトの採用により、北欧らしい温もりと洗練が調和した空間を演出し、最大99.9％のUVカット付きパノラマ・ガラスルーフを標準装備しており、上位グレードではエレクトロクロミック（電気調光）仕様で、ボタンひとつでガラスの透明度を切り替えることができる。
ES90は、静粛性にもこだわって作られており、車内の騒音レベルは非常に低く、これまでのボルボ車で最も静かなキャビンのひとつで、従来からの滑らかで静かなドライブ体験を次のレベルへと引き上げた結果、この静粛性により、サウンドシステムをより一層楽しむことができる。
上位グレードのサウンドシステムには、ヘッドレストや天井などに25個のスピーカーを備えたBowers & Wilkinsハイフィデリティ・オーディオシステムを搭載。Dolby Atmosによる3Dでの音場再現により、キャビン全体を包み込む没入感のあるサウンド体験を生み出す。
また、ロンドンの伝説的な録音スタジオであるアビー・ロード・スタジオを冠したサウンドモードは、車内のサウンド体験を自在に調整できる革新的なモードで、アビー・ロード・スタジオならではの独自の音響的DNAを再現する。
14.5インチのセンターディスプレイにはGoogleを搭載し、シームレスで応答性に優れた新世代のインフォテインメント・システムを提供。
ナビゲーション、エンターテイメント、空調、電話などに簡単にアクセスできるほか、360度カメラに対応した3Dビューが狭い駐車スペースでの運転をサポート。
さらに、9インチのドライバーディスプレイや大型のヘッドアップディスプレイを組み合わせ、必要な情報を最適な場所に表示することで、ドライバーが運転に集中できる、自然で快適な操作環境を実現する。
次世代テクノロジーが支える新しいドライビング体験
ES90は、ボルボの新しい「SPA2アーキテクチャー」を採用するとともに、ボルボ独自のハードウェアとソフトウェアの統合型技術基盤「スーパーセット・テックスタック（Superset tech stack）」に基づいて開発された、次世代のソフトウェア・デファインド・カー（SDV）だ。
ボルボの独自開発技術とNVIDIA、Qualcomm Technologies、Google、などの業界をリードするテクノロジーパートナーの優れたサービスや技術を融合した、「HuginCore」と呼ばれる次世代コアコンピューティングシステムを搭載し、安全システムや駆動システム、インフォテインメントからバッテリー管理まで、車両のすべての機能を統合、制御。
高性能なコアコンピューティングシステムが、車両の中核機能を統合的に制御することで、安全性能をさらに高め、インフォテインメントの応答性・操作性の向上も実現し、より安全で快適かつシームレスなドライブ体験を提供する。
このシステムに採用されているDRIVE AGX Orinは、NVIDIAのインテリジェントカー用コアコンピュータであり、さまざまな車内の重要なシステムやプロセスを超高速で統合し、制御する。
254TOPS（毎秒約254兆回の演算）という高レベルの演算能力を持ち、AIベースの最先端のアクティブセーフティ機能、車両センサー、効率的なバッテリーマネージメントなどの機能を管理。
また、インフォテイメントシステムに採用されたQualcomm Technologies のSnapdragon Cockpit Platformsは、高速な処理性能と高品質なグラフィックスにより、車載ディスプレイやヘッドアップディスプレイに優れた操作性と視認性を提供する。
さらに、OTA（無線アップデート）により、時間とともに安全性や車両性能、利便性、ユーザーエクスペリエンスが継続的に向上し、車両は購入後も進化を続ける。
車内外すべての人を守る、セーフ・スペース・テクノロジー
ES90は、ボルボが長年培ってきた安全思想のもと、車内外すべての人を守ることを目指して開発されており、55年以上にわたる実際の交通事故の調査データに基づくボルボ独自の厳格な安全基準に加え、高性能なコアコンピューティングシステムに支えられた新世代の安全技術を採用している。
強力なセーフティケージや最先端の乗員拘束システム、最適化されたクラッシャブルゾーンに加え、レーダー5個、カメラ5個、超音波センサー12個を含む高度なセンサー群を採用したアクティブセーフティシステムが、周囲の状況を高精度に把握し、衝突や危険回避をサポート。
また、ES90は、ドライバーを把握し、理解する先進の「ドライバー・アンダスタンディング・システム」を標準装備し、2台のドライバーモニタリングセンサーが、ドライバーの視線や頭の動きを検知し、独自に開発したアルゴリズムにより解析することで、注意力散漫や眠気などの状態を把握し、必要に応じ適切なサポートをおこなう。
サポートは、ソフトな警告から始まり、その後は徐々に強く警告を発し、そして、万が一、ドライバーが警告に反応しない場合は、安全に停止し、緊急通報を発報する。
さらに、車内全体を見守る「オキュパント・センシング（乗員検知システム）」を搭載し、車内に誰も取り残されることがないようサポート。
これはオーバーヘッドコンソール、天井のリーディングランプ、荷室に内蔵された60GHzのレーダーセンサーを使用し、ラゲッジスペースを含む車内全域をカバーする世界初のシステムだ。
このシステムは、寝ている小さな子どもの呼吸による胸の動きのような、サブミリメートル（1mm未満）のわずかな動きまで検知し、独自のアルゴリズムにより人やペットなのかどうかを判断。
センサーが車内の置き去りを検知すると、車のロックをできないようにし、車載ディスプレイやアプリ等にリマインダーが表示され、さらに、人やペットが車内にいることを検知した場合、車の空調システムを作動させ、熱射病や低体温症のリスク低減にも役立つ。
最先端技術の力により、あなたがベストな状態でないときでも、大切な家族やペットの置き去り事故の防止をサポートする。
車外だけでなく車内にいる人の状態まで理解することで、ボルボは安全性をさらに高いレベルへと進化させた。
サステナビリティを追求した設計
ES90は、走行時だけでなく、車両のライフサイクル全体を通じた環境負荷の低減にも配慮して設計され、ライフサイクルアセスメント（LCA）では、大型のEVでありながら、より小型のEVであるEX40やEC40をも下回るカーボンフットプリントを実現している。
また、ES90に使用されている全アルミニウムの29％、全スチールの18%がリサイクル素材であり、さらに16%のリサイクルポリマーとバイオベース素材が使用され、製造時のCO2削減に貢献する。
フラッグシップ・クロスオーバーにふさわしい性能
ES90は、800Vテクノロジーを搭載し、これまでのどのボルボのEVよりも長い航続距離を実現。
最上位モデルのウルトラ・ツイン・モーター・パフォーマンスは、106kWhの大容量バッテリーを搭載し、一充電走行距離は720km（WLTCモード）に達している。
前後2基のモーターにより、システム最高出力合算値で680ps、最大トルク870Nmを発生し、0-100km/h 4.0秒の力強い加速性能と洗練されたドライビング体験を提供する。
