Journal
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- BMW / 435iクーペ(2014)
仕様の美に宿る、余裕という価値
オリオン・シルバーメタリックにレッドレザー、そして直列6気筒。BMW・435iクーペ スポーツは、速さだけでは語れない余裕と美意識を備えた一台だ。走行5,800kmという希少な個体が、その魅力をいっそう際立たせている。
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- BMW / 420iカブリオレ(2023)
軽やかな優男
軽やかで、柔らかく、それでいて確かなBMWらしさを感じさせる420iカブリオレ。派手さに頼らず、知性と余裕で魅せるその佇まいは、日常にさりげない上質と色気をもたらしてくれる一台だ。
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- BMW / M4クーペ(2016)
一点ものに滲む“生き様”
年式や走行距離では語れない価値が、このM4にはある。前のオーナーが深く付き合い、手を入れた痕跡が走りの質として残っている。ただ速いだけではない。走らせたくなる理由が、確かに存在する一台だ。
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- BMW / 435i グランクーペ Mスポーツ(2015)
セダンじゃなくてもいい
ありきたりなクルマ選びの先にはありきたりな日常とカーライフしか存在しない。人も荷物も格好も走りも全部ほしい欲張りさんなら、こんなクルマを是非試してみて欲しい。
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- BMW / M4 カブリオレ コンペティション M xドライブ(2022)
開口部多し
あらゆる機構をサーキット出自の技術で固めながら、「上屋が開く」というサーキット出自でないボディで包む。結局「人を魅了する」とは、そういうギャップではないのか。
BMW
4シリーズ グランクーペ
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 1.5万km
- 車検
- なし
- 修復歴
- なし
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- BMW / 435iクーペ(2014)
仕様の美に宿る、余裕という価値
オリオン・シルバーメタリックにレッドレザー、そして直列6気筒。BMW・435iクーペ スポーツは、速さだけでは語れない余裕と美意識を備えた一台だ。走行5,800kmという希少な個体が、その魅力をいっそう際立たせている。
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- BMW / 420iカブリオレ(2023)
軽やかな優男
軽やかで、柔らかく、それでいて確かなBMWらしさを感じさせる420iカブリオレ。派手さに頼らず、知性と余裕で魅せるその佇まいは、日常にさりげない上質と色気をもたらしてくれる一台だ。
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- BMW / M4クーペ(2016)
一点ものに滲む“生き様”
年式や走行距離では語れない価値が、このM4にはある。前のオーナーが深く付き合い、手を入れた痕跡が走りの質として残っている。ただ速いだけではない。走らせたくなる理由が、確かに存在する一台だ。
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- BMW / 435i グランクーペ Mスポーツ(2015)
セダンじゃなくてもいい
ありきたりなクルマ選びの先にはありきたりな日常とカーライフしか存在しない。人も荷物も格好も走りも全部ほしい欲張りさんなら、こんなクルマを是非試してみて欲しい。
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- BMW / M4 カブリオレ コンペティション M xドライブ(2022)
開口部多し
あらゆる機構をサーキット出自の技術で固めながら、「上屋が開く」というサーキット出自でないボディで包む。結局「人を魅了する」とは、そういうギャップではないのか。