Journal
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- メルセデスAMG / S63 Eパフォーマンス(2024)
車好きを一周した先に
圧倒的な性能を誇りながらも、その魅力は速さだけでは語れない。マヌファクトゥーア ヴィンテージブルーという稀有な色を纏ったこの一台は、多くの車を知り、価値観を育んだ先でこそ選びたくなる、成熟した感性に寄り添うフラッグシップだ。
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- メルセデスAMG / S63(2014)
フラグシップに潜む野性
威圧ではなく品格で佇むSクラス。その奥に潜むAMGの血は、静けさの中でふと牙を見せる。すべてを高次元で成立させた余裕と野性。その両立こそが、このS63の本質である。
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- メルセデスAMG / S63(2014)
男のロマン全部乗せ
いまのAMGにはない荒々しさと、ただのSクラスでは足りない密度。贅沢も、快適も、速さも無駄だと言われるかもしれない。でも、いいじゃないか。男のロマンは自己満でいい。その全部が、このS63にはある。
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- メルセデスAMG / S65 クーペ(2015)
英伊でできるなら独でも
「畏敬の念を抱く」という言葉がふさわしいのかもしれない。この12気筒の快楽さを一度覚えてしまえば、その走り出す前の独特なスターターの音だけで脳汁が垂れるのだ。
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- メルセデスAMG / S63 カブリオレ(2018)
これ以上、何を望もう
6代目(W222型)メルセデスAMG S63カブリオレ4マティック・プラスは、快楽、快適性など、これ以上何を望もうかと思えるほど、全てを兼ね備える。
MERCEDES AMG
Sクラス S63 Eパフォーマンス 4WD
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.2万km
- 車検
- R9年12月
- 修復歴
- なし
スペック
| ボディカラー | マヌファクトゥーアヴィンテージブルー |
|---|---|
| ミッション | コラム9AT |
| 排気量 | 4000cc |
| 定員 | 5名 |
基本装備
- ◯ キーレス
- ◯ スマートキー
- ◯ クルーズコントロール
- ◯ ETC
- ◯ カーナビ
- ◯ TV
- ◯ カメラ
- ◯ 全周囲カメラ
インテリア
- ◯ パワステ
- ◯ パワーウィンドウ
- ◯ エアコン・クーラー
- ◯ シートヒーター
- ◯ シートエアコン
- ◯ 本革シート
- ◯ 電動シート
- × 3列シート
- × 後席モニター
エクステリア
- ◯ アルミホイール
- ◯ サンルーフ・ガラスルーフ
- ◯ 電動リアゲート
- × 寒冷地仕様
安全装備
- ◯ エアバッグ
- ◯ 障害物センサー
- ◯ ABS
- ◯ 横滑り防止装置
- ◯ 衝突被害軽減ブレーキ
- ◯ 盗難防止装置
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- メルセデスAMG / S63 Eパフォーマンス(2024)
車好きを一周した先に
圧倒的な性能を誇りながらも、その魅力は速さだけでは語れない。マヌファクトゥーア ヴィンテージブルーという稀有な色を纏ったこの一台は、多くの車を知り、価値観を育んだ先でこそ選びたくなる、成熟した感性に寄り添うフラッグシップだ。
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フラグシップに潜む野性
威圧ではなく品格で佇むSクラス。その奥に潜むAMGの血は、静けさの中でふと牙を見せる。すべてを高次元で成立させた余裕と野性。その両立こそが、このS63の本質である。
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男のロマン全部乗せ
いまのAMGにはない荒々しさと、ただのSクラスでは足りない密度。贅沢も、快適も、速さも無駄だと言われるかもしれない。でも、いいじゃないか。男のロマンは自己満でいい。その全部が、このS63にはある。
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- メルセデスAMG / S65 クーペ(2015)
英伊でできるなら独でも
「畏敬の念を抱く」という言葉がふさわしいのかもしれない。この12気筒の快楽さを一度覚えてしまえば、その走り出す前の独特なスターターの音だけで脳汁が垂れるのだ。
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- メルセデスAMG / S63 カブリオレ(2018)
これ以上、何を望もう
6代目(W222型)メルセデスAMG S63カブリオレ4マティック・プラスは、快楽、快適性など、これ以上何を望もうかと思えるほど、全てを兼ね備える。

























































































