Journal
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- BMW / X5 xDrive30d(後編・ドイツ)
環境が教えてくれる性能の意味
スイスを抜け、ドイツへ。 そして初めてのアウトバーン。 走り出してすぐに感じたのは、この国の“ルールへの向き合い方”だった。
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- BMW / X5 xDrive30d(前編・イタリア〜スイス)
旅の器としての完成度
今回の旅の相棒は、日本未導入のBMW X5 xDrive30d。 登録されたばかりの個体で、Mスポーツの装いも相まって、精悍な雰囲気を纏っていた。 ヴェネツィアからミラノへ。 そしてスイスのワインディングを抜け、ドイツへ。
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ツカサの「楽しいクルマしかいらない!」着崩しのラグジュアリー
RESENSEにて、写真撮影とコラムを書くことになりましたツカサです。1台目は初代BMW X5。依頼された車両ではなく、自ら在庫の中から選び、忖度なく綴っていくコラム。どうぞよろしくお願いします。
BMW
X5 4.4i 4WD
走行9000Km ブラックレザー サンルーフ ルーフレール シートヒーター パワーシート パークセンサー クルーズコントロール
- 年式
- 2002年
- 走行距離
- 0.9万km
- 車検
- なし
- 修復歴
- なし
SOLD
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- BMW / X5 xDrive30d(後編・ドイツ)
環境が教えてくれる性能の意味
スイスを抜け、ドイツへ。 そして初めてのアウトバーン。 走り出してすぐに感じたのは、この国の“ルールへの向き合い方”だった。
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旅の器としての完成度
今回の旅の相棒は、日本未導入のBMW X5 xDrive30d。 登録されたばかりの個体で、Mスポーツの装いも相まって、精悍な雰囲気を纏っていた。 ヴェネツィアからミラノへ。 そしてスイスのワインディングを抜け、ドイツへ。
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ツカサの「楽しいクルマしかいらない!」着崩しのラグジュアリー
RESENSEにて、写真撮影とコラムを書くことになりましたツカサです。1台目は初代BMW X5。依頼された車両ではなく、自ら在庫の中から選び、忖度なく綴っていくコラム。どうぞよろしくお願いします。








































































