SUVというジャンルのひとつの答え

高級SUVというカテゴリーは成熟した。だからこそ差が生まれるのはスペックではなく、その完成度にある。ベンテイガハイブリッドは、静かさや滑らかさ、そして上質な乗り心地を高い次元で調和させた一台。SUVという存在のひとつの答えが、ここにある。

2026.06.23

「足回りが良い」とは

RESENSEではこれまで数多くの高級SUVを取り扱ってきた。

レンジローバー、カイエン、GLS──そしてベンテイガ。

そんな経験の中で、「もっとも足回りの良いSUVはどれですか？」と聞かれたら、私は真っ先にベンテイガの名前を挙げると思う。

それくらい、この車の足回りは煮詰められている。

特に後期モデルになってからは、その印象がさらに強くなった。

では「足回りが良い」とは何なのだろうか。改めて考えてみる。

高級SUVというジャンルは、そもそも乗り心地に有利な環境ではない。

大径ホイール、幅広タイヤ、高い重心、車重。

本来であれば快適性との両立は難しい条件ばかりだ。

しかし各メーカーは、それぞれの思想と技術でその課題に挑んできた。

低速域での快適性。
高速巡航時の安定感。
コーナリング時の安心感。

そして何より、走り出した瞬間に感じる爽快感。

私にとって足回りの良さとは、その全てが高いレベルで調和していることを意味する。

そしてベンテイガは、その調和がとても上手い。

街中ではしなやかで穏やか。

高速道路では重厚で安定感があり、ワインディングでは大柄なボディーを忘れさせるほど自然に向きを変える。

どのシーンでも無理を感じさせない。まるで車そのものが余裕を持っているかのようだ。

そして今回のハイブリッドモデルは、そのしなやかな足回りとの相性が実にいい。

ご存知の通り、ハイブリッドシステムは発進から低速域にかけてモーターが積極的に介入する。

その結果、アクセルを踏んだ瞬間の車の動きは驚くほど滑らかになる。

この「滑らかさ」を受け止めるベンテイガの足回りが素晴らしい。

低速域から速度が乗っていくまでの一連の流れが自然で、高級車として理想的な加速フィールを生み出している。

もちろんV8モデルやW12モデルの圧倒的な存在感や迫力は魅力だ。ベントレーらしい大排気量エンジンならではの厚みもある。

しかし、高級車としての本質をスムーズさや上質さに求めるのであれば、このハイブリッドモデルも決して引けを取らない。

むしろ明確にこのモデルを選ぶ理由が存在している。

静かで、滑らかで、上質で、そして快適。

それらを高い次元で成立させた結果が、このベンテイガハイブリッドなのである。

派手さでは語れない。スペックだけでも語れない。

だが実際に乗れば分かる。

SUVというジャンルにおいて、乗り心地や足回りの完成度という観点から見れば、ベンテイガはひとつの答えなのだと。

Written By

HIROYUKI KONO

18歳で免許を取ったその日から、好奇心と探究心のおもむくままに車を次々と乗り継いできた。あらゆる立場の車に乗ってきたからこそわかる、その奥深さ。どん...