メルセデス・ベンツ・Mクラス(2008)変わらない心地よさ
初代Mクラスが「メルセデスのSUV参入」という役割を担ったのに対し、この2代目は完成度を一段引き上げた世代だ。オールラウンドラグジュアリーとして、質感と快適性にこだわって作られている。セダンやステーションワゴンから乗り換えても違和感のない乗り心地は、今も健在だ。
AMG
BMW
DS
いすゞ
アウディ
アストン・マーティン
アバルト
アルピナ
アルピーヌ
アルファ・ロメオ
オペル
クライスラー
サーブ
シトロエン
ジャガー
ジープ
スズキ
スバル
スマート
ダイハツ
テスラ
トヨタ
フィアット
フェラーリ
フォルクスワーゲン
フォード
プジョー
ベントレー
ホンダ
ボルボ
ポルシェ
マクラーレン
マセラティ
マツダ
ミニ
メルセデスAMG
メルセデス・ベンツ
メルセデス・マイバッハ
ランチア
ランドローバー
ランボルギーニ
ルノー
レクサス
ロータス
ロールス・ロイス
三菱
光岡自動車
日産
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