Journal
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- プジョー / 206CC(2006)
一粒で三度美味しいクルマ
日常に溶け込む存在だったからこそ、いま良質な個体は少ない。電動メタルトップでクーペとオープンを行き来しながら、肩の力を抜いて過ごす時間そのものを楽しませてくれる一台だ。
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- プジョー / 206(2003)
オー、シャンゼリゼ～♪ とついつい口ずさむ運転席
外観シルバーに黒の樹脂塗装パーツ。一見で国産車なら使い倒される没個性的な「シャヨウシャ」の雰囲気になってしまうのに、206がオシャレに映るのは偏見なのだろうか。
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- プジョー / 206 RC 3ドア(2003)
クルマを頑張って走らせたい人達は集合
潔く左ハンドルの3ペダルのみ。パフォーマンスはドライバーが引き出すものと主張する206RC。WRCの血統「アナログ世代最終のホットハッチ」という結論ここにあり。
PEUGEOT
206 CC ローランギャロス 限定150台
整備記録簿6枚
- 年式
- 2005年
- 走行距離
- 3.5万km
- 車検
- 2027(R09)1月まで
- 修復歴
- なし
SOLD
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- プジョー / 206CC(2006)
一粒で三度美味しいクルマ
日常に溶け込む存在だったからこそ、いま良質な個体は少ない。電動メタルトップでクーペとオープンを行き来しながら、肩の力を抜いて過ごす時間そのものを楽しませてくれる一台だ。
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- プジョー / 206(2003)
オー、シャンゼリゼ～♪ とついつい口ずさむ運転席
外観シルバーに黒の樹脂塗装パーツ。一見で国産車なら使い倒される没個性的な「シャヨウシャ」の雰囲気になってしまうのに、206がオシャレに映るのは偏見なのだろうか。
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- プジョー / 206 RC 3ドア(2003)
クルマを頑張って走らせたい人達は集合
潔く左ハンドルの3ペダルのみ。パフォーマンスはドライバーが引き出すものと主張する206RC。WRCの血統「アナログ世代最終のホットハッチ」という結論ここにあり。