フェラーリ・ローマ・スパイダー登場 ソフトトップ採用
「フェラーリ・ローマ・スパイダー」が登場。ソフトトップはパーソナライゼーションが可能で、その設計は、快適性と空力、デザインの為の緻密な設計の上に成立していた。
AMG
BMW
DS
いすゞ
アウディ
アストン・マーティン
アバルト
アルピナ
アルピーヌ
アルファ・ロメオ
オペル
クライスラー
サーブ
シトロエン
ジャガー
ジープ
スズキ
スバル
スマート
ダイハツ
テスラ
トヨタ
フィアット
フェラーリ
フォルクスワーゲン
フォード
プジョー
ベントレー
ホンダ
ボルボ
ポルシェ
マクラーレン
マセラティ
マツダ
ミニ
メルセデスAMG
メルセデス・ベンツ
メルセデス・マイバッハ
ランチア
ランドローバー
ランボルギーニ
ルノー
レクサス
ロータス
ロールス・ロイス
三菱
光岡自動車
日産
AMG
BMW
DS
いすゞ
アウディ
アストン・マーティン
アバルト
アルピナ
アルピーヌ
アルファ・ロメオ
オペル
クライスラー
サーブ
シトロエン
ジャガー
ジープ
スズキ
スバル
スマート
ダイハツ
テスラ
トヨタ
フィアット
フェラーリ
フォルクスワーゲン
フォード
プジョー
ベントレー
ホンダ
ボルボ
ポルシェ
マクラーレン
マセラティ
マツダ
ミニ
メルセデスAMG
メルセデス・ベンツ
メルセデス・マイバッハ
ランチア
ランドローバー
ランボルギーニ
ルノー
レクサス
ロータス
ロールス・ロイス
三菱
光岡自動車
日産