Journal
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- アストンマーティン / DB11 ヴォランテ(2019)
これはハズシか、否、伝統か
英国流の着こなし、もっと言えば英国紳士の伝統的な装いは比較的暗めのイメージに思える。しかしアストンときたらどうだ、明度が正反対でもバッチリと様になるではないか。
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- アストンマーティン / DB11 ヴォランテ(2018)
雨の日に乗るオープンカー
クーペタイプのアストン・マーティンDB11に対しオープンタイプの「ヴォランテ」に試乗。しかしこの日は雨。だが雨だからこその魅力にはっとした。そして雨がやんで…。
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- アストンマーティン / DB11 V8(2018)
初めてのアストンに
意外といわれるかも知れないが、アストン・マーティンDB11 V8は、これまでアストンを買ったことのない人に向いている。走りや佇まい、パッケージングが理由である。
ASTON MARTIN
DB11 ローンチエディション 5.2 V12
ブローグ加工デュオトーンレザー チョップドカーボントリム B&O バイカラールーフストレーキ 20インチAW 記録簿8枚 360°カメラ
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 2.5万km
- 車検
- 2028年4月
- 修復歴
- なし
支払総額 1,186 万円（本体価格1168万円）
| 取扱店舗 | RESENSE KYOTO |
|---|
スペック
| ボディカラー | マグネティックシルバー |
|---|---|
| ミッション | 8AT |
| 排気量 | 5200cc |
| 定員 | 4名 |
基本装備
- × キーレス
- × スマートキー
- × クルーズコントロール
- × ETC
- × カーナビ
- × TV
- × カメラ
- × 全周囲カメラ
インテリア
- × パワステ
- × パワーウィンドウ
- × エアコン・クーラー
- × シートヒーター
- × シートエアコン
- × 本革シート
- × 電動シート
- × 3列シート
- × 後席モニター
エクステリア
- × アルミホイール
- × サンルーフ・ガラスルーフ
- × 電動リアゲート
- × 寒冷地仕様
安全装備
- × エアバッグ
- × 障害物センサー
- × ABS
- × 横滑り防止装置
- × 衝突被害軽減ブレーキ
- × 盗難防止装置
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これはハズシか、否、伝統か
英国流の着こなし、もっと言えば英国紳士の伝統的な装いは比較的暗めのイメージに思える。しかしアストンときたらどうだ、明度が正反対でもバッチリと様になるではないか。
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雨の日に乗るオープンカー
クーペタイプのアストン・マーティンDB11に対しオープンタイプの「ヴォランテ」に試乗。しかしこの日は雨。だが雨だからこその魅力にはっとした。そして雨がやんで…。
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初めてのアストンに
意外といわれるかも知れないが、アストン・マーティンDB11 V8は、これまでアストンを買ったことのない人に向いている。走りや佇まい、パッケージングが理由である。